December 4th, 2013

Первый полет "Аэромобиля"

Словацкая фирма разработала "Аэромобиль", первый полет прототип совершил в октябре,в 2014 обещают предсерийный образец...
Что-то взлетные хар-ки не впечатлили - если так в Москве взлетать, то все провода его...


promo nosikot октябрь 19, 21:01 18
Buy for 100 tokens
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…

Почему в западном рейтинге коррупции РФ внизу списка?

СМИ растрезвонили о появлении нового рейтинга стран по коррупции, вот он, на карте (кликабельной):


Как видно РФ тут помещена на 127-е место из 175 - если принимать за чистую монету - позорище!
Но почему так - ведь сейчас почти везде по миру капитализм, у нас, как и на Западе, у власти либералы (пусть и прикрывающиеся государственнической фразеологией)?
А всё очень просто - в нынешней мировой системе ОДИН полюс (второй - СССР - мы сами развалили больше 20 лет тому назад), одни правила и эти правила пишут/оберегают вполне конкретные люди - будь то финансово-экономическая, идеологическая, общественно-политическая (т.н. "выборы"), культурная или вот коррупционная сферы. И представители официальной РФ в состав этих людей не входят.
Т.е. обрубок нашей страны попал в капиталистическое болото с ЧУЖИМИ правилами и вынужден, естественно, по ним жить и получать "коврижки", типа вот такого рейтинга.
Можно, конечно, попытаться их изменить и продвинуть свои - были жалкие попытки что-то вещать по поводу "суверенной демократии", но такие шутки проходят только для внутреннего потребления небольшого кол-ва одобрямсов (молодых, тупых от природы или сознательно не желающих видеть, по разным причинам, реальности) - западная СИСТЕМА к таким вещам не восприимчива. Но ничего лучше, в условиях РФ, сделать просто невозможно - тут, вместо работников умственного труда - творцов, некий "креативный класс", сплошь состоящий из серый троечников, способных лишь приспосабливать к местному потребления цельнотянутые продукты с Запада - яркий пример "наши" киношники и телевизионщики - какой альтернативной системы от таких можно ждать?!
Хотя, в области коррупции, как раз, была "светлая идея" некоего Гавриила Попова, в самом начале развала России, появления РФ и ее падения в зловонную либерально-капиталистическую яму - он предложил считать взятки чиновникам двигателем прогресса (!) и гонораром за работу. Если бы хоть это умудрились развить, то сейчас можно было бы свои рейтинги составлять, где в основе своя, "суверенная" методика оценки, РФ наверху списка, а гнилой Запад (тоже капиталистический, но живущий по устаревшим правилам) - на 150-х местах, со своим лоббизмом и пр. И ведь много бы кто поддержал бы такое - Китай, Латин.Америка, Африка - а это уже больше половины землян и гораздо больше, чем "золотой миллиард"!
Потом внедрить свою систему (моя идея Сырьевого Пакта) и в международные экономические отношения - справедливую, как первый, переходной этап возврата на наш Путь к Светлому будущему...
Но это не более, чем мечты, в нынешних условиях...

ЯПОНИЯ - боевые реактивные самолеты, СПРАВОЧНИК


Первый японский реактивный самолет - Накадзима "Кикка" (уменьшенная копия Ме-262) поднялся в воздух 7 августа 1945 года - между Хиросимой и Нагасаки...

Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты".
До этого было:
Швеция - http://nosikot.livejournal.com/1260978.html
Испания - http://nosikot.livejournal.com/1265581.html
Голландия - http://nosikot.livejournal.com/1268387.html
Румыния - http://nosikot.livejournal.com/1271027.html
Югославия - http://nosikot.livejournal.com/1273757.html
Чехия - http://nosikot.livejournal.com/1278338.html
Польша - http://nosikot.livejournal.com/1269690.html
Швейцария - http://nosikot.livejournal.com/1282200.html
Германия, Часть 1 - http://nosikot.livejournal.com/1285500.html (2-я МВ, добавил Ju-287 и Fi-103R)
Германия, Часть 2 - http://nosikot.livejournal.com/1298355.html
Италия, Часть 1 - http://nosikot.livejournal.com/1305019.html
Италия, Часть 2 - http://nosikot.livejournal.com/1307399.html
Израиль - http://nosikot.livejournal.com/1313788.html
Франция, Часть 1 - http://nosikot.livejournal.com/1322406.html
Франция, Часть 2 - http://nosikot.livejournal.com/1331516.html
Франция, Часть 3 - http://nosikot.livejournal.com/1338524.html (добавил раздел ударного БПЛА "Нейрон")
Британия, Часть 1 - http://nosikot.livejournal.com/1342505.html
Британия, Часть 2 - http://nosikot.livejournal.com/1344111.html
Британия, Часть 3 - http://nosikot.livejournal.com/1345871.html
Британия, Часть 4 - http://nosikot.livejournal.com/1347458.html
Британия, Часть 5 - http://nosikot.livejournal.com/1349417.html
Лицензионное производство в Европе и Средиземноморье - http://nosikot.livejournal.com/1318793.html
СУПЕРтаблица - весь европейский авиапром - http://nosikot.livejournal.com/1359789.html
Иран - http://nosikot.livejournal.com/1361275.html
Пакистан - http://nosikot.livejournal.com/1361892.html
Тайвань - http://nosikot.livejournal.com/1363422.html
Корея - http://nosikot.livejournal.com/1365109.html
ЮАР - http://nosikot.livejournal.com/1369015.html
Бразилия - http://nosikot.livejournal.com/1369475.html
Аргентина - http://nosikot.livejournal.com/1370946.html
Индия - http://nosikot.livejournal.com/1374044.html
Лицензионное производство за пределами Европы: http://nosikot.livejournal.com/1372017.html
Продолжим с Японией (вторая попытка - вчера СУП сжевал почти готовый пост - не сохранил):

Япония смогла войти в реактивную эру в самом конце 2-й мировой войны, с технической помощью немцев (см. фото выше). Потом был вынужденный перерыв и помощь уже новых союзников, вместе с собственными (ну, или почти собственными) проектами:
Collapse )


В Японии продолжается разработка перспективного истребителя F-X(3), на снимке - вариант Мицубиси, первый полет запланирован на 2014 год (сомнительно!)

Т.о. Япония выпустила ок. 550 боевых реактивных самолетов "собственной" конструкции + бол. 800 аппаратов "Ока" (вот думаю - включать их в таблицу?). Кроме того осуществлялась обширная программа лицензионного производства американских самолетов (хотя началось все с копирования немецкого ракетного Ме-163 - выпущено 7 Мицубиси J8M/Ki-200), в т.ч. Т-33 (210 самолетов), F-86 (300), F-104 (207), F-4 (138), F-15 (199). Всего - ок. 2.400 самолетов
Следующее - опять прыжок в Америку - Канада.

Лучшие фото Рейтер за год, Часть 2

Из ихних "лучших фото" я отобрал действительно достойные,
Часть 1 тут: http://nosikot.livejournal.com/1376032.html
Смотрим (подписи - мои, авторские, а Рейтер к ним вот фотки "прислал"):

Бычок: "а чего это вы все здесь делаете, а?!"

Смотрим продолжение:
Collapse )

Ипподром Константинополя, превосходство древних технологий


Ипподром, справа - бывший дворец Ибрагим-паши (друга Сулеймана Великолепного, им же и казнен, когда подчиненные начали добавлять к его званиям слово "султан"...), ныне музей

Ипподром - важная в истории часть в самом центре Константинополя. Длина константиновского, 4 века (перестроил более старый - может к Олимпиаде готовился) - почти полкилометра. Мало того, что тут подданные империи в числе до 100.000 чел. могли получать порцию увлекательных зрелищ (типа футбола скачек колесниц), но еще и обсуждали тут последние политические новости - ну, типа как на "майдане". И иногда - когда император принимал, по мнению нек-рых неверные решения тут могли устроить "массовые беспорядки", самые известные - восстание Ника, в 1-й пол. 6 века. император Юстиниан уже собирался рвать когти (в Межигорье/Горки/Китай), когда императрица Феодора (кстати, бывшая известная проститутка и стриптизерша, выступавшая в молодости на этом самом Ипподроме) заявила, что умереть можно в любой момент, но лучше не в бегах, а в императорской мантии. После такой речи мужики одумались, вызвали отряд "Беркут", батальон "Восток" верные чести (благо лучшие полководцы империи  остались верны Юстиниану), перекрыли все выходы с майдана Ипподрома и ВСЕХ там вырезали, результат - 30.000 трупов (учитывая вместимость сооружения видимо умеренные почуяли запах жареного и разбежались раньше). Больше при Юстиниане беспорядков не было, правда и налоги он больше не повышал (причина восстания) - "стороны" друг друга поняли... император занялся делом и почти всю бывшую империю восстановил (устроил "евроинтеграцию" наоборот - присоединил западную часть).
При османах на Ипподроме неоднократно устраивали мятежи янычары, пока их не "успокоили" окончательно (см. часть 4 "Султанов...", ссылка внизу), сейчас это площадь с рядом занятных сооружений на ней и вокруг (см. фото внизу), самое знаменитое из к-рых - Египетская колонна, или Обелиск Феодосия. При этом императоре (построил еще и сохранившиеся 16-километровые стены города) памятник доставили из Египта, целиком дотащить не смогли, укоротили с 32 до 19 м - и так гранитный "карандаш" весит 300т. До этого укорота обелиск имел полностью симметричный острый верх, но по новому его восстановить не смогли - получилось криво (см. фото внизу) - технологии древних египтян/атлантов были утрачены (есть версия, что вообще от них нам остались только евреи - такая посылка жрецов современному человечеству...). В качестве насмешки над нынешними мастерами и четкие "вдавленные" иероглифы на гранитном обелиске.
В заключении немного о схеме самого Ипподрома - посередине "игрового поля" находилась разделительная стенка, но не параллельно длинным сторонам трибун, а под углом - ну, чтобы трасса была посложнее. Получился аналог варварской "Формулы-1" - редкие скачки обходились без травм или трупов - толпам такое нравится... А в перерывах зрителей развлекали стриптизерши, в одном из номеров выступала будущая императрица - ложилась на спину, ей на половые органы высыпали ячмень, а "ученые" гуси его прилежно склевывали.
Смотрим ФОТО с Ипподрома (кликабельные):Collapse )

Полные отчеты:
- http://nosikot.livejournal.com/1293428.html - Золотые ворота и Семибашенный замок
- http://nosikot.livejournal.com/1305309.html - Православные храмы Константинополя
- http://nosikot.livejournal.com/1312693.html - Охотничья "заимка" султана Кючюксу
- http://nosikot.livejournal.com/1317513.html - Царьградские подземелья
- http://nosikot.livejournal.com/1321268.html - Цистерна Базилика
ФОТО:
- http://nosikot.livejournal.com/1362086.html - Св.София и Голубая мечеть ночью
Оперативные отчеты о поездке и видео тут:
- http://nosikot.livejournal.com/1287862.html - "Шоппинг"
- http://nosikot.livejournal.com/1289153.html - Золотые врата и пр.
- http://nosikot.livejournal.com/1290762.html - Царьград, ВИДЕО
- http://nosikot.livejournal.com/1291747.html - Султанахмед, ночь, ВИДЕО
Исторические записи, связанные с поездкой:
- http://nosikot.livejournal.com/1296487.html - Борьба с частной собственностью и приватизацией в Византии
- http://nosikot.livejournal.com/1298590.html - Тамерлан - спаситель христианской Европы
- http://nosikot.livejournal.com/1308210.html - Первый крестоносец и первые шахиды в истории
- http://nosikot.livejournal.com/1298932.html - В отношении захоронения дожа Э.Дандоло
Все османские султаны:
Часть 1, с Османа Гази по Ахмеда I: http://nosikot.livejournal.com/1331991.html
Часть 2: http://nosikot.livejournal.com/1338748.html
Часть 3: http://nosikot.livejournal.com/1348847.html
Часть 4, заключительная: http://nosikot.livejournal.com/1373778.html

Китайцам скоро разрешат еще детей...

Наверное колясок детских не может наделать хилая китайская пром-сть ТНП, приходится детей так волочь, но зато те коляски, к-рые есть - с регистраторами...

Оригинал взят у losyara1975 в Заглянем на минутку в Китай