November 25th, 2017

Исторические истоки вмешательства Турции в Сирии


Французские подмандатные территории

До 1918 года Сирия входила в состав Османской империи - этот период мы тут не рассматриваем, в 1918 году была занята британскими войсками и затем, в ходе империалистического дележа доставшегося пирога, передана Франции, по мандату Лиги Наций.
Правда, всё прошло не так гладко -

Collapse )Collapse )
promo nosikot may 2, 2015 21:01 163
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…

Центр Константинополя ночью


Фонтан на фоне Голубой мечети - будущий храм св. Владимира, кресты будут отлично смотреться на колокольнях и куполе!

Несколько фото центра Константинополя ночью (на самом деле просто вечером).
Частично снято с крыши одной из гостиниц (там ресторан, само собой) в р-не площади Султанахмед:
(все фото кликабельные!)
Collapse )
Полные отчеты:
- http://nosikot.livejournal.com/1293428.html - Золотые ворота и Семибашенный замок
- http://nosikot.livejournal.com/1305309.html - Православные храмы Константинополя
- http://nosikot.livejournal.com/1312693.html - Охотничья "заимка" султана Кючюксу
- http://nosikot.livejournal.com/1317513.html - Царьградские подземелья
- http://nosikot.livejournal.com/1321268.html - Цистерна Базилика
Оперативные отчеты о поездке и видео тут:
- http://nosikot.livejournal.com/1287862.html - "Шоппинг"
- http://nosikot.livejournal.com/1289153.html - Золотые врата и пр.
- http://nosikot.livejournal.com/1290762.html - Царьград, ВИДЕО
- http://nosikot.livejournal.com/1291747.html - Султанахмед, ночь, ВИДЕО
Исторические записи, связанные с поездкой:
- http://nosikot.livejournal.com/1296487.html - Борьба с частной собственностью и приватизацией в Византии
- http://nosikot.livejournal.com/1298590.html - Тамерлан - спаситель христианской Европы
- http://nosikot.livejournal.com/1308210.html - Первый крестоносец и первые шахиды в истории
- http://nosikot.livejournal.com/1298932.html - В отношении захоронения дожа Э.Дандоло
Все османские султаны:
Часть 1, с Османа Гази по Ахмеда I: http://nosikot.livejournal.com/1331991.html
Часть 2: http://nosikot.livejournal.com/1338748.html
Часть 3: http://nosikot.livejournal.com/1348847.html

"Проникновенье наше на планете особенно заметно вдалеке - в Аравии есть надписи на русском языке

DSCF2063.JPG
И тут наше "присутствие", читаем запись восхищенного посетителя на русском:
DSCF2066.JPG

Скромным эмиратом Фуджейру назвали в одном из путеводителей.
На самом деле – по сравнению с Дубаем и Абу-Даби небоскребов тут нет, автострад и многоуровневых развязок – тоже.
А все почему – нефти нет!
Так что этот субьект федерации развивает рыболовство и туризм. Правда выбил дотации из «центра» и добился постройки трубопровода – для перевалки нефти прямо в Индийский океан (не надо проходить Ормуз!).
А для туристов тут – черный песок, несколько оч.неплохих отелей и цены ниже, чем «в богатых районах».
С достопримечательностями, как и во всех Эмиратах – напряженка. Есть пара восстановленных фортов - новодел под старину (один посетили), старая небольшая мечеть (не поехали), музей и этническая деревня с манекенами (отдельно) – вот и все!
Можно поехать вглубь – на источники или в пустыню, но времени у нас на это не было.
Так что можно ехать сюда за относительно недорогим и комфортным пляжным отдыхом, но самолеты напрямую не летают – международный аэропорт еще не открылся…

Фото:

Collapse )

Дубай/Абу-Даби: https://nosikot.livejournal.com/4355168.html

Дредноутная гонка сверхдержав век назад



Количество линейных кораблей и крейсеров дредноутов в составе флотов ведущих стран мира в 1909-22 гг, оказавшая огромное влияние на экономику Запада в этот период (ее прекращение нек-рые считают одной из причин скатывания капиталистического мира в Великую депрессию):Collapse )

P.S. Близкая тема - "Живучесть броненосных крейсеров под огнем" - http://nosikot.livejournal.com/1335745.html

ПАКИСТАН - боевые реактивные самолеты, СПРАВОЧНИК (UPD)


Запустить в производство американизированный МиГ-21 не удалось

Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты".
До этого было:
Швеция - https://nosikot.livejournal.com/4220409.html
Испания - https://nosikot.livejournal.com/4224736.html
Голландия - https://nosikot.livejournal.com/4231664.html
Югославия - https://nosikot.livejournal.com/4236975.html
Польша - http://nosikot.livejournal.com/1269690.html
Румыния - https://nosikot.livejournal.com/4234631.html
Чехия - https://nosikot.livejournal.com/4249851.html
Швейцария - https://nosikot.livejournal.com/4251366.html
Германия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4255779.html
Германия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4280690.html
Италия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4283079.html
Италия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4289656.html
Израиль - https://nosikot.livejournal.com/4292027.html
Франция, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4304785.html
Франция, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4318889.html
Франция, Часть 3 - https://nosikot.livejournal.com/4322110.html
Британия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4330790.html
Британия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4336434.html
Британия, Часть 3 - https://nosikot.livejournal.com/4338814.html
Британия, Часть 4 - https://nosikot.livejournal.com/4340523.html
Британия, Часть 5 -
Лицензионное производство в Европе и Средиземноморье - http://nosikot.livejournal.com/1318793.html
Общее производство бевых реактивных самолетов в мире, по сранам -
Иран -
Поехали дальше, Пакистан:

Первая попытка приобщить Пакистан к производству боевых реактивных самолетов была сделана в 80-е годы в проекте "Сейбр-II" - выпуск модернизированной версии МиГ-21/F-7 с американской авионикой и двигателем. Но после 1989 года проект закрыт и был заменен импортом китайских F-7 с европейскими компонентами. Следующие были успешнее:

Collapse )


Таким образом, с китайским участием, пакистанский авиапром приобрел возможность участия в разработке и серийного производства реактивных боевых самолетов. За последние годы выпущено больше 110 самолетов, производство и сотрудничество с Китеам продолжаются.


Пляж у "берега" подлодки

Да очень просто - всплыть посреди океана в хорошую погоду и сбросить сеть за борт:



Наши ролики, правда, в основном с белыми ведмедями - тропики были враждебны...