January 25th, 2018

promo nosikot октябрь 19, 21:01 14
Buy for 100 tokens
Глобальный прогноз на БУДУЩЕЕ - крах рынков труда, недвижимости - всеобщий…
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…

140 лет назад - первая в истории успешная торпедная атака и провели ее русские моряки!

В этот день русские моряки провели первую в истории успешную торпедную атаку


В этот день в 1878 году русские моряки провели первую в истории успешную торпедную атаку (за полгода до этого британцы

( Collapse )

Сайгон - город-результат захвата вьетами дельты Меконга.

P1020296.JPG
Вот оттуда сверху (небоскреб в центре) я часть панорам и снимал (см. внизу)...

Как я уже писал в этом круизе мы шли вдоль берегов Вьетнама с севера на юг и смогли посетить р-н Ханоя-Халонга (север), р-н Дананга-Ми Сона-Хойана-Хюэ (центр) и, наконец, добрались до гор. Хошимина - бывш. Сайгона - столицы южного Вьетнама.
Вообще с 1976 года (переименование) город существенно расширился и теперь многие местные называют центр Сайгоном, а Хошимином, как бы, "Большой Сайгон" - вроде бы так противоречий нет.
Я уже писал об уничтожении вьетами королевства Чампа в центре нынешнего Вьетнама - с полным геноцидом этнически чуждого вьетам населения. В это же время южный вьетнам населяли кхмерские народности/племена, чуть ранее входившие в великую империю с центром в Ангкор-Вате. Но империя ослабела - по внутренним причинам и из-за давления соседей - в первую очередь сиамцев/тайцев. Так вот в борьбу с сиамцами за кхмерское наследство и ввязались продивнувшиеся на юг вьеты...
В результате многовековый (!) столкновений плородные земли дельты Меконга оказались в руках вьетов - к сер. 18 века. Но здесь уже геноцид и выселение сопровождались частичной ассимиляцией кхмеров. Кроме того, вьеты провели грандиозные гидротехнические и мелиоративные работы в дельте (на севере у них уже был подобный опыт в бассейне р. Красной) - и теперь на все "бытовые" притязания о возврате этих земель Камбодже (всерьез, конечно, никто это не воспринимает) отвечают - тогда мы это все разрушим, живите в своем болоте дальше!
Так что, если вернуться к истории, еще в 16 веке вьеты занимали только северную часть нынешнего Вьетнама и постепенно продвигались на юг, освыобождая - от людей - новые для себя земли. Вспомним, что примерно в это время наши шли на Восток, к Тихому океану, но лозунг был мирным и обьединительным - "ясак для царя" (вдобавок местным был нафиг не нужен соболь, они считали казаков просто идиотами, отдававшими бесценный железный топор за пару десятков шкурок сорного зверька...).
Правда сразу говорю - не стоит проводить параллели между движением вьетов на юг и Вьетнамской войной - да, географически она шла между севером и югом, но этнически различий не было (лингвистически - были, но этож Вьетнам!) и такое разделение было обусловлено исключительно внешним вмешательством. Даже французы еще разделили территорию Вьетнама, как колонии на Тонкин (север), Аннам (центр) и Кохинхину (юг).
Так вот, возвращаясь к Сай  гону - он оказался исключительно душевным городом, тем более было тепло и без дождя. Хотя и не всегда был таким - после освобождения тесть нашей "гидши" несколько лет ходил с оружием - мародеры бегали, да и вообще чужака могли пристрелить... Да, а работников сферы услуг - проституток и пр. (их было до полумиллиона в Сайгоне) послали в деревни - на трудотерапию...
Начну, пожалуй, с панорамных сников Сайгона - часть с корабля, а часть с одного из небоскребов - "новый вьетнамец" построил - миллиардер и текстильный король...
Смотрим фото:
( Collapse )

Другие отчеты по поездке:
Карта и технические подробности круиза - http://nosikot.livejournal.com/2818563.html
Пирамиды Сианя - http://nosikot.livejournal.com/2784071.html
Гонконг - http://nosikot.livejournal.com/2797322.html
"Летающие острова" бухты Халонг - http://nosikot.livejournal.com/2822604.html
Пещера "Дворец небесной принцессы" - http://nosikot.livejournal.com/2870961.html
Столица - текё - Ханой - http://nosikot.livejournal.com/2873529.html
Военная история Вьетнама Ч.1 + традиционный водный театр - http://nosikot.livejournal.com/2875811.html
Пирамида из сбитых американских самолетов - http://nosikot.livejournal.com/2878261.html
Ми Сон - восточный предел экспансии индуизма - http://nosikot.livejournal.com/2880973.html
Хойан - вьетнамский Гонконг и Нагасаки - http://nosikot.livejournal.com/2883255.html
Гробницы 2-х императоров - человека и гомосека - http://nosikot.livejournal.com/2885536.html
Хюэ - имперская столица и город вьетнамской воинской славы - http://nosikot.livejournal.com/2887828.html
Отпевание во вьетнамском храме (ВИДЕО) - http://nosikot.livejournal.com/2890069.html
Дананг - замена Анталии? - http://nosikot.livejournal.com/2892415.html
Встреча в Сайгоне (ВИДЕО) - http://nosikot.livejournal.com/2895052.html

Кто-то еще считает, что С-400 круче всех?!

Тыквомёт - вот решение проблемы ПВО/ВКО ! Причем, похоже на тыкве/ЗУР была пассивная ГСН ! С такой хрен помехами поборешься! А то на ул. Еврейской, на Соколе и на Авиамоторной мучаются с С-350/500, наследниками "Тора", Многоментом и пр. - а нужно всего то, как при Сталине, перенять зарубежный опыт!




Оперативная сводка по дислокации ВМС США на 24 января. Активность не растет

Дислокация американского флота (авианосные и десантные группы) на 24 января (и изменения за неделю):


"Трумен" готовится к новому этапу б/п

Картa от STRATFOR:

( Collapse )

Обстановка неделей раньше: https://nosikot.livejournal.com/4460268.html
Активность нашего флота в Мировом океане (обновлено 8 января!): https://nosikot.livejournal.com/4445319.html

Всех студентов, включая бывших - с праздником! И Татьян тоже.



Всех выпускников МГУ с Праздником - днем рождения Альма-матер, днем студента!
Ну, заодно ("чтоб два раза не вставать") и Татьян - с Татьяниным днем!
Предлагаю, так же, вспомнить о том, как выпускники ЛГУ обошли нас
( Collapse )

Зачем нужны скоростные поезда если они опаздывают?! На "Стриже" во Владимир


DSCF7529.JPG

Скоростные поезда чаще всего использую за границей - само собой Япония, с недавнего времени - Китай, иногда в Европе, дома - гораздо реже - один-два раза в год туда-обратно в Питер - вот и все!
В чем удобство скоростных поездов - быстро, из центра в центр (кроме, частично, Китая - там устроили форменный идиотизм - до конечной скоростных поездов иногда дальше, чем до аэропорта! Примеры - Харбин и Дальний) и, главное - ПО РАСПИСАНИЮ ! Да, бывают ЧП с опозданиями - даже в Японии, но я лично с таким не сталкивался. Конечно это удобно, чем приезжать за 2+ часа в аэропорт, там проходить все издевательства, а потом добираться из аэропорта прилета в город...
На днях надо было сьездить во Владимир - у родственников торжество, взял билеты на "Стриж" - по расписанию идет меньше часа сорока.
И что же?! Да он ОПОЗДАЛ - ушел на 18 мин позже! Немного нагнал - пришел на 14 мин позже расписания. Сразу подумал - Кагановича на них нет...
"Стриж" - поезд испанский (локомотив, правда, с немецкими корнями), где-то слышал технические  нарекания на него - по сравнению, опять же, с немцами. Из своих впечатлений - очень шумный.
Ну и напомню, что свой проект - "Сокол-250" - зарубили в угоду немцам (хотя, надо признать, там не все было доведено до ума...).
И до Казани, похоже, скоростные будут ходить "когда рак на горе свиснет" - судя по реальному финансированию проекта.
А во Владимире не мог не заехать в центр, к соборам (кстати, цветы дешевле, чем в Москве - если они все Голландия/Эквадор, значит в столице просто дерут с нас три шкуры...), так что смотрим фото:

( Collapse )