August 7th, 2018

Авиастроение в СССР, СПРАВОЧНИК, Ч.1


Символ нашего гражданского авиапрома той эпохи - Ил-18 (хотя по пассажиро- и грузообороту впереди были Ан-10)

Я даю ежегодный отчет по авиастроению в РФ, за 2017 г. - https://nosikot.livejournal.com/4568936.html
Пытался приблизиться и к теме отрасли в СССР - https://nosikot.livejournal.com/2994312.html
Сейчас хочу более системно осветить этот вопрос, в Ч.1 выпуск транспортных и пассажирских самолетов с турбинными двигателями за 6-ю пятилетку и "семилетку" (+ 1955 г. - из-за первого полета Ту-104), по годам и с суммированием массы пустых машин (где возможно - без специализированных версий со спец.оборудованием):

            ( Collapse )

promo nosikot october 19, 21:01 14
Buy for 100 tokens
Глобальный прогноз на БУДУЩЕЕ - крах рынков труда, недвижимости - всеобщий…
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…

Ганзейский город Люнебург - торговец "белой смертью"


Ратуша Люнебурга

Продолжаю оперативные отчеты по поездке - вчера в Хоннингсваге удалось качнуть фоты, так что полноценный отчет, как и нек-рые до него (дома отделю "овец от козлищ").
Во время стоянки корабля в Гамбурге решили посетить соседний ганзейский город Люнебург (по славянски, видимо, Глинград). Один их городов-основателей Ганзы Люнебург в средние века был известен добычей соли – она поставлялась по всему северу Европы, включая и Новгород (у нас с солью тогда было туговато). Для Люнебурга соль стала основой процветания – «белым золотом». Естественно, в городе есть музей соли – честно говоря ничего особенного, пошли туда исключительно потому что не посетили соляные копи в Величке, под Краковом. Занятно, что частью музея является экспозиция быта немецкого горожанина 50-х годов – нашли в ней массу знакомых вещей – мебели, электроприборов и пр.
Центр города по-немецки чист и опрятен, но, опять же – ничего особенного, поэтому резюме такое – если есть лишнее свободное время в регионе – посетить Люнебург можно, но специальная поездка сюда будет, пожалуй, лишней.
Кстати, славяне в регионе окончательно растворились в германском окружении только в 18 веке – о них напоминает лишь речка Ильменау, приток Эльбы…
Фото Люнебурга:

( Collapse )

Другие отчеты по поездке:
- Трудности ведения политработы в Амстердаме: http://nosikot.livejournal.com/1200764.html*
- Морской музей в Амстердаме: http://nosikot.livejournal.com/1202083.html*
- История Голландии, евреи и каналы Амстердама: http://nosikot.livejournal.com/1203255.html*

Испытания авианосца подводным взрывом



На снимках - вверху и внизу, под катом - испытания американского атомного авианосца "Рузвельт" (71-й) на стойкость к подводным взрывам.
Причем, что интересно, обычно американцы проводя подобные тесты с головными кораблями серии, но первые 3 "Нимица" так не испытывали!
Зато сейчас известно, что Пентагон уже провел такие испытания для нового "Форда" (78-й).
Результаты испытаний засекречены.
Неизвестно даже какова мощность взрыва - например фрегат испытывали подрывом 4,5т ВВ (http://nosikot.livejournal.com/3228545.html)...

Еще фото:( Collapse )

Нам надо бы отозвать признание независимости бывших республик СССР...


Границы СССР святы и нерушимы!

Отношения России с республиками бывш. СССР - это НЕ предмет международного права!
Вот что, в первую очередь, должно стать императивом нашей внешней политики на современном этапе. Нет никаких "границ в Европе, установленных в 1945 году", применительно к данному вопросу. Это была наша ЕДИНАЯ страна, с АДМИНИСТРАТИВНЫМИ границами внутри нее! ВСЁ и никакой иной смысловой и правовой нагрузки эти линии на карте сейчас не несут.
Основополагающей базой для построения отношений в данном регионе является ЕДИНСТВЕННЫЙ фактор -

( Collapse )

Старые самолеты сыпятся с неба гроздьями!


Остатки Юнкерса-52 с 20 трупами внутри...

А ведь я предупреждал в этом году, что память Герники не даст спокойно Юнкерсам летать - https://nosikot.livejournal.com/4507323.html ! Хотя сам и хотел слетать - теперь, поди, им и полеты запретят...
Но начались в этом году несчастья с авиастраьем не с Юнкерса:

( Collapse )



Индия получила первые "Апач" и "Чинук"

Первые "Апач" и "Чинук" для Индии:


Напомню, что несколько лет назад индусы заказали 22 ударных "Апача" AH-64E (оплачена первая партия в 6 машин, а всего планируют взять 39) и 15 тяжелых транспортных "Чинуков" СН-47F - это первые американские вертолеты в индийской военной авиации - до этого были наши, начались свои (в морской - еще и британские)
Напомню, что кроме них из

( Collapse )


Марсель

На корабле сутки не было интернета - поломался спутник (еще одно доказательство тотального паразитства компьютерщиков!).
В Марселе вызвал такси с Сами Насери,а он,подлец,опять за решеткой - ходили пешком. К городу явно приложил руку, при Наполеоне III, барон Осман - местами кажется, что ты в Париже. Вдобавок есть свои Елисейские поля и собор Богоматери.
В Марселе попытался пойти дождь - видимо из засевших на корабль в Барселоне у кго-то была плохая карма и за ним пришло "облачко служащего" (см. "Фантоцци") или, по нашему, проклятие клерчонка. Но не тут-то было моей мощной энергетики было достаточно, чтобы сильнейший ливень прекратился в 5 минут!
Основной местный сувенир - мыло.
Далее круг замыкается - впереди Генуя, неделя пролетела очень быстро...




Собор марсельской Богоматери.
( Collapse )