?

Log in

No account? Create an account

nosikot

Записки Обывателя

Уроки истории учат нас,что никто не учит уроки истории...


nosikot

Голосуем в опросе по поводу особенностей предвыборной кампании мэра Москвы!

Голосуем в опросе по поводу особенностей (или их отсутствия) предвыборной кампании мэра Москвы!


Сам ОПРОС тут: https://nosikot.livejournal.com/5102043.html


promo nosikot may 2, 2015 21:01 155
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…

nosikot

Так сколько наших погибло в Сирии? Справка...

О погибших - внизу...

Офицеры 231-го зрп на фоне ПУ ЗРК С-200 в Сирии

1-я часть (50-е годы) - тут: http://nosikot.livejournal.com/3385575.html
О том, что делать с Сирией сейчас я неоднократно писал - делить - кстати, в этом году ко мне прислушались и начали делить! Но давайте "окунемся" в историю вопроса:
Как Россия спасала Сирию раньше - такое было, по крайней мере, дважды:
Продолжаем, часть 2:
1983 год:
Read more...Collapse )

nosikot

Военное самолетостроение в России в 2017 году - держится на прежнем уровне после падения

Отчет по военному самолетостроению в России2016 году см. тут: https://nosikot.livejournal.com/3973079.html
Гражданское самолетостроение России в 2017 г.: https://nosikot.livejournal.com/4568936.html
Вертолетостроение России в 2017 г.: https://nosikot.livejournal.com/4936605.html


Опытный образец варианта модернизации Ту-160 - М2 - М1+ - собран из заделов осенью 2017 г., но первый полет в январе 2018 г., поэтому в таблицу не включен...

Несмотря на существенное падение пр-ва в подотрасли мы в мире остались на 2-м месте - после США (причем там сейчас не производятся УБС, но идет серийный выпуск БПС), превосходя Европу и, очевидно Китай, не говоря уже о Корее (юж), Японии и Индии, смотрим таблицу:                  
                 
Read more...Collapse )

nosikot

Лонгйир - столица Шпицбергена


Типичный дорожный знак на Шпицбергене

Шпицберген (Грумант, Свальбард) - арктический архипелаг на севере Европы площадью ок. 60 тыс кв.км (ледники - 60%). Зона вечной мерзлоты (до 200м), несмотря на это здесь чрезвычайно мягкий, для этих широт (76-81 град.с.ш.), климат - до -20 зимой и +5 летом - в среднем, во время нашего визита (4 августа) было +7. Ну а по виду - тундра с горами, примерно как под Тикси.
Шпицберген обитаем - 2.500 чел., четверть - русские (при СССР наших было больше, чем норвежцев).
Открыт в средние века поморами. С 17 века р-н хищнического промысла китов, моржей тюленей. До 1920 года был ничейной землей, но Норвегия, учитывая недавние 1-ю МВ и революцию в России подсуетилась и объявила Шпицберген своим заморским владением, с правом других стран на экономическую деятельность. Протестов не последовало (я уже писал - до 30-х годов массово норвежцы браконьерили в Кольском заливе - до организации СФ и перевода кораблей с Балтики, нам было не до Шпицбергена, но дипломаты могли бы пару бумажек написать) и в 1925 году архипелаг объявлен неотьемлемой частью королевства. Хозяйственная деятельность формально не ограничена, но обставлена огромным кол-вом правил, в т.ч. природоохранных, так что практическая реализация сопряжена с непреодолимыми трудностями.
Половина территории архипелага - национальные парки. Экономика - добыча угля, туризм, наука и обслуживание. Коммерческую добычу угля (оч.высокого качества) сейчас ведут только норвежцы в Свеагруве (4 млн.т в год). Из трех поселков нашего Арктикугля - Баренцбург, Грумант, Пирамида - остался лишь первый (два оставлены людьми и законсервированы), добыча угля ведется только для своих местных нужд. В советское время в наших поселках был бытовой коммунизм - одежда, продукты питание и пр. были бесплатны, люди увозили на континент сверхвысокую з/п (примерно равную норвежской) целиком - машина за сезон выходила в легкую! Сейчас Арктикуголь "грозится" возобновить добычу, но пока предприятие ПОЛНОСТЬЮ убыточное, дотируется в интересах сохранения нашего присутствия на архипелаге.
Это вступление...
Корабль прибыл в порт столицы Шпицбергена - поселка Лонгйирбьен (или просто Лонгйир) рано утром, экскурсий у нас не было, пошли "в город" на своих двоих.
ФОТО буду давать небольшими партиями:
Read more...Collapse )
Вокруг следы прошлой и нынешней человекодеятельности - от добычи угля норвежцы решительно перешли к сфере услуг, например открыли на Шпицбергене хранилище образцов культурных растений для всех стран Земли, принимают коллекции на хранение в вечной мерзлоте, берут за это деньги немалые - мол если вдруг что вы все обратно получите! Разумно - а то в Питере все пытались коллекцию ин-та Вавилова выкинуть на хрен, здание под торгцентр, а опытные поля и сады - под дачные уч-ки (последнее время что-то затихло - то ли отстали, то ли развалили, не следил...), так что тут, в Арктике, спокойнее для семян. Зато вот в Баренцбурге Арктикуголь, пока уголь не добывает, даже не чешется по поводу альтернативных видов деятельности - открыли бы тематический парк советского периода (на пару с Диснеем), с шахтерско-арктическим уклоном, договорились бы с круизниками о туристах...
ФОТО:
Read more...Collapse )

Дошли до города, но оставили его на потом, решили осмотреть "окрестности". Это непросто - по дороге людей атакуют крайне агрессивные крачки, сидящие по краям дороги в ожидании прохожих. Висит поясняющий плакат (хотел снять на обратном пути, но возвращались на попутке...) - птицы атакуют самую верхнюю точку существа, т.е. у человека - макушку, поэтому надо взять палку и просто вертикально поднять ее над головой! Плюнул, прошел так (хотя зонты были в рюкзаке!), а кому-то не повезло (см. фото).
ФОТО:
Read more...Collapse )

Преодолев пустырь со смертельно опасными птицами попали на хаскоферму (ВИДЕО см. по ссылке внизу!) - разводят собак и возят на них туристов! Тут же организована продажа оленьих шкур, рогов (героя "Белой кошки, черного кота" бы сюда!) и тискание щенков - пользуется популярностью! Обьяснимо, но занятно, что собаки рвутся в упряжку сами - им все лучше побегать, хоть и с грузом, чем в вольере сидеть!
ФОТО:
Read more...Collapse )

Далее был дорожный знак (см. первое фото, вверху поста), с медведем и предупреждением, что дальше, мол, вы идете на свой собственный риск (вообще необходимо брать с собой оружие за город и уметь с ним обращаться, нет своего - сдадут винтовку в аренду!). Пошли только мы и перед нами два интуриста. Их хватило метров на 500, они остановились, дождались нас и спросили, что мы думаем по поводу "собственного риска"? Ну а вы то что думали и уже полкилометра прошли?! В общем мы пошли дальше, а они повернули назад...
ФОТО:
Read more...Collapse )

В общем, на центре изучения углекислоты (нашли, блин, место где СО-два изучать - приехали бы в Москву, что ли...) мы свой анабазис закончили (отошли на 5 км от города). но вот возвращаться назад пехом было влом - поймали попутку с аборигеном и в цивилизацию! Но об этом во второй части.

Другие отчеты тут:

- Запрет Лужковым гей-парадов на Амстердам не действует, оказывается!*: http://nosikot.livejournal.com/1200151.html
- Трудности ведения политработы в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1200764.html
- Морской музей в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1202083.html
- История Голландии, евреи и каналы Амстердама*: http://nosikot.livejournal.com/1203255.html
- Загрузка на корабль, Роттердам*: http://nosikot.livejournal.com/1202791.html
- Ганзейский город Люнебург*: http://nosikot.livejournal.com/1210888.html
- Вольный и ганзейский город Гамбург*: http://nosikot.livejournal.com/1221146.html
- Берген - древняя столица Норвегии*: http://nosikot.livejournal.com/1224013.html
- Тромсё - ворота в европейскую Арктику*: http://nosikot.livejournal.com/1225717.html
- Круиз, дни в море*: http://nosikot.livejournal.com/1231499.html



nosikot

Пока другие ведут "переговоры" Иран уже подписал соглашение о восстановлении Сирии !!!



Пока США "жмут" всеми способами на РФ с целью добиться вытеснения Ирана из Сирии, а сама Москва пытается найти спонсоров для послевоенного восстановления бывш. страны (часть к-рой де-факто почти нам досталась - как к этому относиться - я уже неоднократно писал; а так - кто сказал, что война там заканчивается?) иранский министр обороны А.Хатами в понедельник заявил, что уже подписал соглашение об этом восстановлении!
Заявил в интервью бейрутской газете, уточнив, что соглашение касается только оборонной промышленности республики (можно предположить номенклатуру и то, что она не вызовет "энтузиазма" у южных "соседей" Сирии...)
Понятно что все это добавляет Вашингтону "стимулов" выполнять задачи Израиля по изоляции и блокаде Ирана (имеются в виду присоединение ЕС к санкциям по "ядерной сделке") - так что будет еще забавнее!





nosikot

Кто на каком месте в выпуске боевых самолетов в мире? Мы на "твердом" 2-м последние годы



C гражданским авиастроением все ясно - у нас доля рынка "аптекарская" и в ближайшее время серьезных изменений ждать не стоит (ни с МС-21, ни с русификацией Суперджета, ни с новым китайским широкофюзеляжником - причины, думаю, всем ясны...), но вот в пр-ве боевых самолетов ситуация иная - я сам дважды обьявлял, что мы на 1-м месте, смотрим как оно на самом деле:

Read more...Collapse )



nosikot

ВСЕ походы китайского авианосца "Ляонин" (бывш. "Варяг")!

Карта походов "Ляонина" ниже под катом, а пока фото 2-го китайского авианосца (уже собственной постройки) - CV17 "Шандонг" - он приступил ко 2-му этапу ходовых испытаний:


По следующему кораблю - тип "002" - сведения противоречивые (он должен строится в Шанхае, сообщается о э/м катапульте и полном электродвижении - что очень странно для китайской системы медленной эволюции в технике, более допустимы частичные внедрения нового в отработанную конструкцию, т.е. что-то типа "Ульяновска", но без ЯЭУ)

Походы "Ляонина" с 2014 г.:

Read more...Collapse )


nosikot

Река Лена, часть 2-я, природная

Итак - река Лена как часть природы, без человека и результатов его деятельности.


Остров Столб, начало дельты Лены (фото, естественно, не мое, мои ниже)

Лена - одна из величайших рек Земли, по водоносности вторая в России (после Енисея) и седьмая в мире (ежегодный сток - 540 куб.км).
Длина - 4.400 км, длина всех ее притоков - больше 50.000 км.
Площадь бассейна - 2,5 млн.кв.км, в основном в Якутии (2/3 ее территории).
Некоторые ее притоки - Алдан, Вилюй, Витим, Олёкма сами по себе являются крупными реками, с длиной 1,5-2,5 тыс.км (один из притоков притока Алдана берет свое начало всего в 50 км от Охотского моря). Устье Лены образует крупнейшую в нашей стране (2-ю в мире - после Миссисипи) дельту площадью ок. 30 тыс.кв.км.
Исток реки находится примерно в 15 км от западного берега оз. Байкал, но на 500 м выше его уровня.
Условия плавания ниже Жиганска - класс "О" (крупные озера), в Быковской протоке и бухте Неёлова - "М" (прибрежные морские). Причем если раньше (лет 10 назад) нормой было, что круизные и пассажирские суда, идущие в Тикси обходили Быков мыс и заходили в порт со стороны моря Лаптевых, затем начали останавливаться в бухте Неёлова, а в 2011-12 гг из 4 рейсов "Михаила Светлова" до Тикси не дошли 3 (наш в т.ч.) - сильное волнение большую часть времени, списывают на изменения климата...
Итак, фото Лены (40 шт.):

ЧИТАТЬ/СМОТРЕТЬ дальше...Collapse )
Начало тут:
http://nosikot.livejournal.com/736798.html (река Лена, 1-я часть)
http://nosikot.livejournal.com/735394.html (теплоход "Михаил Светлов")
http://nosikot.livejournal.com/733496.html (Якутск)
http://nosikot.livejournal.com/734295.html (музеи Якутска)
Далее последует пост о Ленских столбах


nosikot

Французы вернулись во Вьетнам - с боевыми самолетами...



26 августа прибыли на 3 2-местных "Рафалях" из Малайзии.
Понятно, что шансов продать их Вьетнаму - никаких, но вернуться в свою бывшую колонию, откуда их за шкирку выбросили - символично (американцы там этим давно уже занимаются - "орят" дорожку под разговоры о китайской угрозе...

Весь французский вояж выглядит вот так:

Read more...Collapse )



Tags: