?

Log in

No account? Create an account

nosikot

Записки Обывателя

Уроки истории учат нас,что никто не учит уроки истории...


nosikot

История конфликта буддистов с мусульманами рохинджа




В Бирме/Мьянме продолжается конфликт с мусульманами рохинджа, Запад грозит властям страны всевозможными санкциями и преследованиями, те отвечают, что всего лишь борятся с террористами...
Весьма показательный подход! Кстати, год назад за своих единоверцев даже Р.Кадыров вступался - в то время как РФ оружие Бирме поставляет.
Краткий экскурс в историю:

Read more...Collapse )



promo nosikot may 2, 2015 21:01 157
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…

nosikot

2-винтовые вертолеты продольной схемы - ПОЛНАЯ энциклопедия!

верты

На фото - наглядная эволюция американских 2-винтовых вертолетов продольной схемы, снизу вверх: H-25 "Арми Мул" (Пясецкий, первый полет - 1948 год, макс. взлетная - 2,8т, выпущено 340 вертолетов), Н-21 "Шауни" (Пясецкий, 1952 год, 6,7т, 700+ единиц), СН-46 "Си Найт" (Боинг, 1958 г., 11т, производился еще и в Японии, всего ок. 700 единиц), СН-47 "Чинук" (Боинг, 1961 г., 22,7т - последние модификации, первые - 15 т, производство продолжается, выпущено больше 1.200 вертолетов)
В производстве сейчас - только "Чинук" (но СН-46 еще ограниченно используются)

И для полноты картины, все известные машины такой же схемы, в т.ч. не из США:

Read more...Collapse )

По моему никого не забыл!

nosikot

Введение во фьордологию


Солнце освещает Лонгйир, который мы покидаем - 11 вечера

Продолжаю отчеты по недавнему путешествию.
Лонгйир - столица Шпицбергена, расположенная на 78 град с.ш. не была самой северной точкой, достигнутой нами, такой стал Магдаленафьорд, на северо-западе архипелага. Для того, чтобы его достигнуть мы вышли из Анвентфьорда, прошли по Исфьорду, обошли о-в Принца Карла и подошли к Земле Альберта 1-го. Надо сказать в Исфьорде есть кое-какое судоходство!
Прошли Гротфьорд с поселком Баренцбург нашего Арктикугля - сухопутной дороги из Лонгйира к нему нет, только по воде - это, конечно, затрудняет развитие тур.бизнеса тут.
На самом деле "фьорд" представляет собой небольшой залив (но достаточного размера для маневра крупных судов) с несколькими ледниками, спускающимися к морю по его берегам.
79 град 34 мин с.ш.! Жаль до 80-й параллели "недотянули"... Да, на море не встретили ни намека хоть на один айсберг. И никаких признаков живой природы - китов/касаток/дельфинов или белых медведей/оленей/моржей - непорядок!
Высадки тут не было - утром покрутились на месте полтора-два часа и отправились на юг, после обеда на траверзе входа в  Исфьорд "сдали на берег" норвежского лоцмана и пошли к Нордкапу.
В 17-18 вв недалеко от Магдаленафьорда было поселение китобоев - от него осталось только кладбище (самое северное в мире, 130 могил, охраняется как памятник), но оно давно заброшено...
Вообще, судя по документальному фильму, просмотренному в Тромсё в центре "Полариа" на Шпицбергене полно и других красот (ледники, ущелья, фьорды и пр.), иное дело, что они недоступны для больших круизных судов и их пассажиров. Была у меня мысль, что если есть аэропорт, то могут быть и полеты - на вертолете, легком самолете (фильм снят с вертолета) - думал если цена не совсем астрономическая - полетим! Не тут-то было! Полеты над Шпицбергеном (кроме пассажирских рейсов в Лонгйир) запрещены! В т.ч. и из-за того, что на архипелаге не развернута спасательная служба... Облом!
ФОТО Исфьорда и Магдаленафьорда (30 штук):
Read more...Collapse )

Другие отчеты тут:

- Запрет Лужковым гей-парадов на Амстердам не действует, оказывается!*: http://nosikot.livejournal.com/1200151.html
- Трудности ведения политработы в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1200764.html
- Морской музей в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1202083.html
- История Голландии, евреи и каналы Амстердама*: http://nosikot.livejournal.com/1203255.html
- Загрузка на корабль, Роттердам*: http://nosikot.livejournal.com/1202791.html
- Ганзейский город Люнебург*: http://nosikot.livejournal.com/1210888.html
- Вольный и ганзейский город Гамбург*: http://nosikot.livejournal.com/1221146.html
- Берген - древняя столица Норвегии*: http://nosikot.livejournal.com/1224013.html
- Тромсё - ворота в европейскую Арктику*: http://nosikot.livejournal.com/1225717.html
- Круиз, дни в море*: http://nosikot.livejournal.com/1231499.html
- Лонгйир, столица Шпицбергена, Часть 1: http://nosikot.livejournal.com/1234641.html
- Лонгйир, столица Шпицбергена, Часть 2: http://nosikot.livejournal.com/1240789.html


nosikot

Дозаправка конвертоплана в воздухе

Дозаправка в воздухе MV-22B "Оспрей" с КС-130J:




nosikot

Ракеты-носители И.Маска - пособника неоколониалистов и военных преступников,могильщика Роскосмоса...


Первый старт РН тяжелого класса Фалкон Хэви

Почему "пособника"? Да очень просто - бОльшая часть цветных металлов, необходимых, например, для батарей "Теслы" и др. электроники (кобальт, литий, тантал и пр.) добывается в ДРК (бывш. Заир) на рудниках, контролируемых различными группировками полевых командиров (результаты и последствия Великой Африканской войны 1998-2002 гг, о к-рой у нас многие и не слышали...) с бесчеловечными условиями труда - а потребители, как раз Маск, Эппл и пр. капиталистические "инноваторы", а точнее - получатели сверхприбыли на эксплуатации бывших колоний и тупости массовых потребителей...

Но отвлекся - небольшая статистическая справка по РН "Фалкон":

Read more...Collapse )


Еще моя статистика космических запусков:
Полная статистика по королёвским "Семеркам" - https://nosikot.livejournal.com/4651587.html
История исследования Марса - https://nosikot.livejournal.com/4661780.html
Полная статистика полетов к МКС - https://nosikot.livejournal.com/4978611.html
Полная статистика по "Протонам" - https://nosikot.livejournal.com/5021077.html
Шаттлы - https://nosikot.livejournal.com/5026808.html
Разведывательные спутники на орбите: http://nosikot.livejournal.com/4027085.html
Запуски "прочих стран": https://nosikot.livejournal.com/5031030.html
Запуски спутников ГЛОНАСС: https://nosikot.livejournal.com/5038142.html
Запуски РФ (с причинами неудач): https://nosikot.livejournal.com/5041525.html
Запуски КА к Земле с ДРУГИХ космических тел: https://nosikot.livejournal.com/5046137.html
Запуски СССР: https://nosikot.livejournal.com/5049069.html
Запуски США: https://nosikot.livejournal.com/5051906.html


nosikot

Торговля оружием - США против России/СССР - с 1950 года

Как я посмотрел - главное учтено:

Arms Sales: USA vs Russia from Will Geary on Vimeo.



nosikot

Тундра вместо Тикси


Станция "Сокол", в р-не ее мы осматривали тундру...

Как я уже писал до Тикси мы не дошли - обе попытки "Михаила Светлова" войти в Быковскую протоку были неудачны из-за сильных волн (до 3м) и встречного ветра (ок. 30м/с). Народ заметно приуныл (и это после отмены Жиганска и устья Вилюя!)...
А ведь была проведена большая орг.работа:
- собраны паспорта (приграничная зона, спец.контроль)
- спланирована 2-х этапная высадка в бухте Неелова (автобуса в городе всего 4, организаторам удалось "заарканить" 2 из них) - сначала наши (погранцы пропускают быстрее), потом "немцы" (обратным рейсом наши возвращаются на корабль)
- проведено собрание русской группы по выявлению желающих остаться в Тикси дольше (по плану корабль уходил в 18.00, автобусы с немцами - там предлагались стоячие места - ок. 16.00). неожиданно желающих оказалось очень много... Стали уговаривать - мол, делать там нечего, люди злые (порт практически не работает - грузооборот раз в 10-15 меньше, чем в совесткие времена и это он еще ВЫРОС последние годы! цены на всё запредельные), но как-то на народ это не подействовало. В планах было позагорать на пляже южного берега моря Лаптевых и окунуться в Северный Ледовитый океан - галочку то надо же было поставить!
И тут такой облом! Атмосфера собрания по Тикси сразу породила в народе конспирологические версии...
В качестве компенсации за Тикси была предложена высадка в тундру в р-не метеостанции "Сокол" (тундру должны были посетить и в Тикси, но там она "вытоптанная", а тут нам достанется девственная!), рано утром.
Это самая северная точка экспедиции - 72 град 15 мин сш (Тикси расположен южнее), т.е. за 5 дней мы прошли 11 параллелей (стоянка на Ленских столбах - ок. 61 град сш)!
Кстати, еще до о-ва Столб мы прошли о-в Тит-ары (ночью, не снял), на нем до войны был уникальный для тундры лес из лиственниц Каяндера (финн, проплыл на каяке лет 100 назад ВСЮ Лену!), высотой до 6м, но в начале 40-х сюда высадили переселенцев из Прибалтики, с задачей организовать рыбсовхоз, вот они весь лес и вырубили. Смертность, естественно, была высокой, теперь тут прибалтами установлен памятник. Вот так - не попали в легионы СС, а снабжали Красную армию рыбой! По тундре и научных экспедициях в нее (и жизни/быте в них) большую образовательную работу с нами провела Людмила - сотрудник профильного якутского НИИ. Одна из целей ее экспедиций - изучать процессы восстановления лесов на Тит-арах.
С нами на теплоходе находился еще один выселенный - датский журналист Самуэль Рахлин (сразу можно заметить - имя и фамилия исконно скандинавские!), он тогда был ребенком, недавно снял фильм, я, ожидая антисоветчину, не пошел, но оказалось вполне нейтральное изложение, законченное фразой: "товарищ Сталин спас жизнь нашей семье - все зблизкие и знакомые, оставшиеся в Литве, погибли во время оккупации"). Правда, старик переживал за Пусси райот - я его успокоил, тем, что Кремль их освободит (могла ведь быть и такая заготовка политтехнологов!)...
Как я уже писал большая часть дельты Лены - заповедник, там работает несколько метео и научных станций, самая активная - российско-немецкая на о-ве Самойловский (действует последние лет 15-20), имеет поддержку на самом верху, в 2013 году там будет запущен новая база-"стационар" для исследователей (фото см. ниже). В связи с этим, почему-то, вспомнил, что немцы и до июня 1941 года проявляли усиленный интерес к Арктике, не остановились и после начала войны, "говорят" в 80-е именно в устье Лены обнаружили остатки их базы с запасами топлива и пр. (аппаратурой с подобной базы на Новой Земле даже укомплектовали в 50-е один из наших НИИ - всё работало!). И что же им тут надо?! Повторяю - как и в ИМЗ в Якутске англоскасы или скандинавы особого интереса не проявляют - поделили сферы? И на корабле - 2/3 иностранцев, из них 80% - немцы...
Далее - кликабельные фото (в этот раз в основном ботанические!):

ЧИТАТЬ/СМОТРЕТЬ дальше...Collapse )
Начало экспедиции тут:
http://nosikot.livejournal.com/747379.html (поселок Кюсюр)
http://nosikot.livejournal.com/745994.html (устье Буотамы)
http://nosikot.livejournal.com/743196.html (Ленские столбы)
http://nosikot.livejournal.com/738384.html (река Лена, 2-я часть)
http://nosikot.livejournal.com/736798.html (река Лена, 1-я часть)
http://nosikot.livejournal.com/735394.html (теплоход "Михаил Светлов")
http://nosikot.livejournal.com/733496.html (Якутск)
http://nosikot.livejournal.com/734295.html (музеи Якутска)
Следующий пост - село Сиктях


nosikot

"Кеннеди" наполовину готов - строительство идет с опережением графика

Атомный авианосец "Кеннеди" (79-й, второй в новой серии) наполовину готов (корабль заложен в августе 2015 г., спустить на воду собираются в кон. 2019 г., сдать флоту - в 2022 г.), по сообщениям работа идет с опережением графика на 3 месяца: