May 31st, 2019

В этот день мы начали строить самую длинную железную дорогу в мире



В этот день в 1891 году назад цесаревич Николай Александрович заложил Транссибирскую железную дорогу – самую длинную в мире магистраль. Первые поезда из Европы на берег Тихого океана прошли в

Collapse )
promo nosikot may 2, 2015 21:01 161
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…

Встреча в реале - 4 июня, приглашены все желающие!



Очередную встречу ЖЖшников проведем 4 июня. Приглашены ВСЕ желающие!
Время начала встречи - 19-00
Место - г. Москва, "Старина Мюллер" на Шмитовском, ВИП-зал заказан на nosikot - как обычно
Повестка дня (кроме пива и пр.):
- вступительное слово
- мой краткий доклад "Захват неотроцкистами власти в СССР в 80-е годы" (изложение потом выложу)
- доклад mexa_nik о законах управления при социализме и капитализме
- другие темы- предлагайте!
Запись у меня
На сегодняшний день списке:
chipstone (+1)
fedorov_andy
holera_ham
kavadim
malenkichelovek
mexa_nik
nosikot (+1)
prizrak_operi
r_v_f
travelfoxes
vadim_the_owl

С информацией по предыдущим встречам в Москве, Питере (и даже попыткой провести таковую в Минске!) можно ознакомиться в моем журнале по тэгу "встречи"

Саппоро - газированный "Сантори"

Это из предыдущей поездки в Японию:

Главная достопримечательность Саппоро - телевышка

Первым пунктом на нашем пути по Японии (план см. тут: http://nosikot.livejournal.com/1112922.html) стал Саппоро. Соображения просты - на юге сакура уже отцвела, а на Хоккайдо мы надеялись этот недолгий период захватить (была передача, герой - бывший военнопленный Квантунской армии, остался в России, женился, живет в Малороссии, корреспонденту сказал что хочет съездить в Японию, где не был с войны, корр. - зачем, далеко, вы старый, тот - побачить як сакура цвете... вот мы тоже) - ниже будет видно, как нам это удалось.
По перелетам/переездам дам отдельный пост, поэтому сейчас сразу к городу.
Саппоро - столица японской Сибири, острова Хоккайдо (площадь 80 тыс.кв.км, население 6 млн.чел. - СТОЛЬКО ЖЕ у нас во всем ДвФО !!!), пятый город Японии, основан с началом колонизации острова японцами (после начала реставрации Мейдзи, причем наши казаки еще за век до этого собирали с местных айнов ясак! потом тормознули что-то), но до олимпиады 1972 года представлял собой заштатный городишко, правда изначально с правильной планировкой - японцы сразу пригласили американских градостроителей и те начертили квадратные кварталы с широкими улицами, благо на севере места было достаточно.
Особых достопримечательностей в городе нет - старое здание администрации, деревянная часовая башня и телевышка (обтянутая сеткой металлическая конструкция) - последнюю я искал в окне поезда по пути из аэропорта, чтобы понять на какую сторону выходить, не нашел - низковата на фоне современных зданий (построена в 1957 году, высота 147м).
Поэтому а) занялись местной кухней - крабы, баранина "Чингиз-хан", суши, пиво "Саппоро" и "Охотское" (синее по цвету) и т.д.; б) отпустил жену на шопинг - потом время найдется только в Токио, в день перед отъездом да и то ненадолго...
Центр города небольшой (самый центр - р-н Сусукино), поэтому общественным транспортом не пользовались, всё пешком. Погода - ок. 10 град., перед отъездом в Ноборибецу-онсен пошел небольшой дождь.
На Хоккайдо объекты транспортной инфраструктуры снабжены вывесками с дубляжом на русском языке - нигде больше в Японии такого нет! Очевидно из-за пограничности региона. Причем даже по английски мало кто хоть пару фраз волочет (небольшое преувеличение!)...
В городе встретили: а) пару наших с ребенком когда лазили на телебашню (похоже живут там); б) пару сингапурских туристов - просто обменялись фотографированием и планами поездок; в) хозяина ирландского паба - он был настроен поболтать (похоже не ходит к нему никто), но слишком уж он разбавляет Гиннес, собака!
Айнов на улицах не видно, европейцев/американцев очень мало.
Ниже - кликабельные фотки с комментами (фоток много!):
Collapse )

Полный Ютланд - к годовщине!



В этот день в 1916 году состоялось крупнейшее морское сражение "машинного" времени – Ютландское (соотношение сил см. ниже), в Германии - Бой у Скагеррака. В схватке сошлись 250 кораблей противников (при Цусиме, полным счетом - 150+). Если же кто-то из "знатоков" напомнит о сражении в зал. Лейте, то отвечу:
- события в кон. октября 1944г. у берегов Филиппин представляют собой не одно сражение, а попытку японцев провести морскую стратегическую операцию в ответ на американскую высадку на о-в Лейте. В ходе этой попытки они были разбиты в силу подавляющего превосходства противника, хотя и имели шанс нанести ему бОльший урон...
- многие помнят слова О.Бендера о таких "знатоках"
Но вернемся к событиям 100-летней давности в Северном море, кто же победил:
Collapse )

В общем, в т.ч. для нас:
- английские линейные и броненосные крейсера (3 и 3, соответственно) бодро взрывались и горели (кстати, аналогично поврежденный нашим огнем «Фудзи», построенный в Англии, при Цусиме, не взорвался, сволочь!), но германский флот победы не добился и вернулся в свои базы (жаль "Лютцова" не дотащили! кроме него, из крупных кораблей , германцы потеряли броненосец времен русско-японской войны) – просто РАНЬШЕ нужно было англичан топить – в конце 1914-начале 1915 гг., тогда был реальный шанс и лучшее соотношение сил, а в середине 1916 года было уже поздно.
Да, немцы потеряли в сражении легкий крейсер «Эльбинг» - строившийся для русского флота как «Адмирал Невельский» и конфискованный с началом войны.
Еще один пример неудачи континентальных держав на море.

Сможет ли Китай ударить по США редкоземельно?


Запасы и добыча редкоземельных металлов в мире...

Как видим - Китай доминирует. хотя так было не всегда - до 90-х годов

Collapse )
P.S. Напомню, что у нас еще в 2013 г. принята гос.программа по РЗМ стоимостью почти 5 млрд.долл. - результаты - ...

Самый большой военный музей в мире

DSC06012.JPG
Да, "Катюши"/БМ-13 на шасси 151/157-х были, но причем тут "триколор"?!

Речь идет о музее Корейской войны в Сеуле (Корея-юж.). К сожалению наш круизник прибыл в Инчхон/Чемульпо в понедельник, так что всю экспозицию осмотреть не удалось - открыта была только площадка с техникой под открытым небом.
Но, по свидетельству очевидцев этот музей - по площади - является крупнейшим военным музеем в мире.
Основная часть экспозиции посвящена, конечно, Корейской войне (или, как я ее называю - 2-й Корейской, 1-ю Корейскую почему-то называют "Русско-японской"...), но не только ей - много внимания уделено и общему взгляду на развитие военного дела в Корее. Но, повторяю- - это внутри, а был понедельник...
Если вспомнить саму войну, то напомню несколько моментов:
- к попытке воссоединения Кореи готовились обе стороны, но у северян первый этап вышел лучше
- десант в Инчхоне поставил северян на грань полного поражения - их спасли только "китайские добровольцы"
- впервые массированно применялась реактивная авиация - причем с нашим участием. Как и во многих других случаях мы полностью проиграли тут на информационном фронте - по целому ряду причин - и теперь споры о результативности, например, МиГ-15 и F-86 идут не между русскими и американцами, а между русскими!
- к концу войны на фронте сложилось своеобразное положение - китайцы и северяне значительную часть сил оставили на побережье - опасались морских десантов, а на суше "зарылись в землю" - противник имел ПОЛНОЕ господство на море и в воздухе - но ведь держались!
- Запад действовал под флагом ООН - мы не смогли применить право вето, т.к. в знак протеста против представительства Китая чанкайшистами не участвовали в заседаниях - еще одна глупость!
- прошедшая война не закончена мирным договором - лишь перемирием, причем южане и его НЕ подписали!
- в настоящее время мы присутствуем при очередном витке напряженности в Корее - исключительно по вине США (кстати крупная военная база американцев находится в непосредственной близости от музея)
Итак смотрим на военную технику из Кореи:

Collapse )

Другие отчеты по поездке:
Общая схема поездки: http://nosikot.livejournal.com/3890583.html
Японская весна: http://nosikot.livejournal.com/3895140.html
Центр дзен-буддизма: http://nosikot.livejournal.com/3902267.html
Овакудани и Фудзи: http://nosikot.livejournal.com/3904650.html
Тут китайцы впервые дали отпор Западу: http://nosikot.livejournal.com/3912070.html
Гонконг - дитя западной наркоторговли на государственном уровне: http://nosikot.livejournal.com/3946788.html
Шанхай - начало "шелкового пути": http://nosikot.livejournal.com/3975731.html
Сучжоу - шелковая столица: