Записки Обывателя

Недавно провели всемирное голосование и по нему определили 7 "новых" природных чудес света, в список вошла и вьетнамская бухта Халонг:

Как уже писал:
Под Ханоем корабль стоял в бухте Халонг (170км от столицы - 3+ часа езды на машине - дорожки не очень и все через нас.пункты с мопедами...) - ну, наверняка про нее все всё знают - древние вьетнамцы тут применили тяжелые каменные бомбы против китайского флота. Бомбили с 2-х драконов...
Но сейчас бухта знаменита уже не этим - тут находится первый частный остров во Вьетнаме - купил, вроде как, 2-й по богатству чел в стране (правда это не включая чиновников - они наверняка скорректируют рейтинг) - кстати, учился в СССР...
Теперь он там построил 5-звездный отель и стрижет бабло с праздношатающейся публики...
Так вот по этой бухте мы "прошвырнулись" на местном сампанчике - частично под дождем.
Забрались в одну пещеру - живописная - но эти и многие другие фото сгрузить еще не успел...
Вообще тут организуют 3-дневные миникруизы на небольших каютных корабликах (один такой затонул с интуристами в 2012 году, по-моему...)

Еще фото:

Индия - https://nosikot.livejournal.com/5316451.html
Япония - https://nosikot.livejournal.com/5318827.html
Продолжим с Канадой:

( Collapse )

Т.о. в Канаде выпущено больше 900 боевых реактивных самолетов собственной конструкции. Но постепенно и неизбежно военная часть авиапрома Канады превратилась в филиал американской - там достаточно своих проектов. Даже Бомбардье можно было считать частью американского авиапрома - но недавно "случилась" сделка с Эрбасом...
Причем выпущенные по лицензии в Канаде американские самолеты широко поставлялись на экспорт (и даже в сами США!) по американским программам помощи союзникам. Тут производили: Т-33 (СТ-133, с британским лицензионным двигателем Роллс-Ройс "Нин", 656 самолетов, в т.ч. 80 на экспорт, затем еще примерно 150 из наличия), F-86 (см. вверху, с канадским двигателем Авро "Орфей, 1815, из них 791 на экспорт, в т.ч. 60 в США во время Корейской войны и еще 320 позже из наличия), F-5 (245, в т.ч. 105 на экспорт и 80 позже), F-104 (340, в т.ч. 140 на экспорт и оставшиеся позже из наличия - 110 истребителей - больше половины - ! - разбились во время службы в ВВС Канады). Всё это дает почти 4.000 самолетов - эдакая "американская Чехословакия" в авиапроме получилась!

4 авианосца разных типов на одном фото:


1991 год, Персидский залив.
Сверху, слева направо:
- "Мидуэй" CV-41, вступил в строй в 1945 году, головной в серии из 3-х единиц, 2 раза модернизировался (1955-57 и 1966-70 гг), в/и увеличилось с 45.000 до 64.000т, но состав авиагруппы уменьшился с 137 до 60 ЛА,
эволюция корабля:( Collapse )