Как известно явление Христа народу произошло в Рио в 1931 году. От того что Спаситель тут увидел (фавелы и пр. прелести капитализма) он тут же и окаменел на горе Корковаду...
В 2007 году статую первый и единственный раз поразила молния
P.S. Местные, кстати, имели большое желание вложить Иисусу в руки футбольный мяч...
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…
По 2 города от США, Канады, Австралии, Японии и Китая - уже странновато! Сингапур, Малайзия - тоже хорошо... Ладно не отметил Сантьяго и Париж - где у жены пытались что-то стянуть...
От Вены до столицы нынешней Словакии Братиславы всего 60 км, вроде бы ходит поезд, наверное есть и автобус, но, безусловно самый удобный и "видовой" способ переезда - на скорсостном катере-катамаране. Кстати, несмотря на близость Братислава/Прессбург/Пожонь Австрии НИКОГДА не принадлежала - исключительно венграм. Идет он по Дунаю ок. часа, можно взять билет с включенной в него "обзоркой" по городу (мы так и сделали) На австрийской части Дуная самое забавное - это "дачи" венцев по берегам - так называемые "рыбацкие домики" - нек-рые довольно неплохие. На самом катере есть места "для простого народа" внизу и ВИП-кабинка на 8 человек наверху - не сильно дороже, но сидеть и выходить на палубу удобнее, не говоря уже о заказе выпивки. Интересно, что при возвращении в Вену полиция на причале проверяет паспорта/визы у пассажиров - в Братиславе, естественно никто ничем подобным не занимается. В общем - смотрим путевые фото с Дуная:
Главная роль - у Н-6К (ремоторизированные копии Ту-16 с новым БРЭО и КР БД ВБ CJ-10), но "мелькают" и японские F-15J и китайские J-11 (копия Су-27) и самолеты ДРЛОиУ KJ-2000 (на базе Ил-76) и заправщики Ил-78:
113 лет с дня рождения "дорогого" Леонида Ильича... Собственно, сам Брежнев - не повод вспоминать о его дне рождения, а вот эпоха застоя (нек-рые либералы и другие недалекие сейчас ее называют "золотым веком") - вполне! Поскольку оттуда много какие "ноги растут" Сначала "плюсы":
Речь тут пойдет не о пилотируемых полетах - о них и перспективных КК все более-менее ясно (или будет ясно в ближайшие неск. лет) - я о запусках американскими РН ИСЗ различного назначения. И роли в этом процессе наших РД. Речь идет о 3-х типах: ( Collapse )
Запуски РН с нашими двигателями начались в США в 2000 г., посмотрим какую долю в общем кол-ве они составляли по годам:
Как известно в ответ на абсолютно справедливые требования СССР к Турции о возвращении нам Карса и Ардагана, а также о создании наших военных баз в Проливах в 1945 году США начали оказывать турецким милитаристам существенную военную помощь, а в 1952 году вообще приняли эту страну - пособника террористов в агрессивный блок НАТО, где она и сейчас состоит, являясь верным союзником Запада (несмотря на "трения" с ним Эрдогана и его "дружбу" с нами). Так вот, в числе ВиВТ, передаваемой американцами Турции было много боевых кораблей, в частности -
Дислокация американского флота (авианосные и десантные группы) на 18 декабря (и изменения за неделю) :
"Линкольн" и крейсер "Лейте галф" с эсминца "Фаррагат" в Ормузском прол. 4-го "Трумен" с турецким фрегатом "Газиантеп" и эсминцем "Росс" в Средиземье 11-го
Карты (могут быть не точны, в отличии от меня): ( Collapse )
