В изложении некоего британца - наверное - в общем создание баз на Андаманах (Молуккский прол. рядом!), Сейшелах (давние разговоры) и Маврикии.
To assert its regional naval primacy, Delhi has upgraded and expanded its own facilities and boosted maritime cooperation agreements with international partners.@AsiaMTI director Gregory Poling describes Delhi's Indian Ocean strategy: https://t.co/tSlCzQQu6apic.twitter.com/rWQ3Z7OPIA
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…
Американские ВМС получат 2 "больших необитаемых боевых корабля" - местные татупеды выделили на их постройку 209 млн. долл. Причем эти новые "создания" будут отличаться от прототипа, проходящего испытания (см. на фото вверху) - их оснастят ракетами. Предполагается, что они автономно будут выходить в нужный район, уточнять боевую задачу, наносить удар и возвращаться (если "не прибьют"!) для перезарядки... По их ценах две сотни маловато - похоже это только начало!
Вот такой рейтинг составил один западный сайт (очевидно речь не идет о флоте, только о сухопутье):
1) Римская армия
Пожалуй можно согласиться, хотя на востоке римлянам пришлось столкнуться с персами/парфянами, к-рые несколько веков были для империи серьезной проблемой... Из более ранних можно вспомнить:
Да, и понятно, что Китаю в топе пока не место Так что до десятки добавляем персов или греков - из античных ("по вкусу"), арабов, испанцев и армию Наполеона Есть еще варианты?
Собственно об этом я писал давно - статья в "бумажной газете" была больше 10 лет назад, сейчас надо напомнить об основных моментах в связи с обострением внутриполитической ситуации в Персии, а после победы турок и "татар" в Карабахской войне - и вокруг нее, в регионе в целом Для того, чтобы понять ценность для России существования дружественного режима в Тегеране достаточно одного взгляда на карту - Иран это начало пути не только на Кавказ и в Среднюю Азию (и в бывш. КазССР - где в недалеком будущем сменится хан, с непонятными перспективами для русских), но и в ПОВОЛЖЬЕ - а это сердце страны, причем с национальными республиками (в т.ч. исламскими) внутри! Да, возможно нынешний строй в Иране не самый комфортный для сотрудничества, но ведь противоречий у нас нет, а от глобального мессианства они давно отказались (впрочем и попытки то были слабыми) - сейчас все сосредоточено на региональной политике в разрезе суннито-шиитским отношений. Для начала вспомним историю:
P.S. Кстати, заметили, как по поводу иранских событий возбудилась либерально-русофобская мразота? Им же чем хуже, тем лучше. Одобрямсы к ним присоединятся в случае "просёра" - нужно же будет как-то "обьяснять" - мол, не наше дело, да не очень то и хотелось или а стало даже лучше - арсеналы методичек довольно скудные...
О.Куусинен - идейный отец неотроцкизма, "крестный отец" оборотня Андропова - рядом с памятником встретили "стайку" приезжих из Смоленска - просветил...
Петрозаводск был основан одноименным царем всего на 3 месяца позже Ленинграда как оружейный завод (в годы Большой России/СССР - Онежский тракторный с чилом работников до 10.000, сейчас - банкрот, в 2019 г. куплен минской - ! - компанией Амкодор), при заводе, разумеется, возник и поселок, к-рый стал городом и губернским центром (Олонецкая губ.) в кон. 18 в. (повезло - Ижевский завод превратился в город явочным порядком, в ходе рабочего восстания против большевиков в 1918 г., например) Зато в 1940-56 гг город был столицей "союзной республики" - вынужденно, ведь в случае нашего успеха в войне против "белофиннов" центр воссоединенного региона явно перенесли бы в Гельсингфорс, хотя автономную Карелию могли и оставить... Живет тут под 300 тыс. человек, 90% - русские, карелы - "экзотика", как и почти во всей республике Город оставил приятное впечатление - в т.ч. и новая набережная и сохраненный "исторический" деревянный квартал и рыбные блюда в ресторане гостиницы "Фрегат" рядом с портом Смотрим:
Это, конечно, не Ан-2 (первый полет 1947 г., всего выпущено ок. 20.000 самолетов, больше половины - в Польше), а местный вариант Y-5. Он выпускается с 1958 года, по разным данным произведено больше 1.000 машин (примерно треть досталась военным), есть попытки сделать ТВ вариант. Двигатель - клон АШ-62 (сам создан на базе Райт-Циклон-1820) - HS-5
Жинерадостное здание 30-х годов в Медвежьегорске Редкое для туриста с теплохода зрелища - увидеть "свой" корабль на ходу с берега! Если только отстать...
Как я уже писал в Петрозаводске мы временно покинули корабль - оставшихся "повезли" в Кижи, а мы, своим ходом, с помощью отличных ребят из компании "Моя Карелия" поехали на Соловки. Первая белая ночь прошла фактически в машине - ехали в Беломорск, вторая - в местной гостинице (уже после Соловков), но поспать и там почти не пришлось - в пустом закрытом ресторане сидела пара из Мурманска - ждали свой поезд, причем у жены-мурманчанки был ДР - пришлось составить компанию, да еще и "не хватило", но вопрос решили... Беломорск - город полностью "убитый" (при советской власти - 20.000 населения, сейчас меньше 9 тыс.), работы нет, кто смог - обслуживает туристов. Исторически связан с Соловецким монастырем (поселок Сорока - по названию реки), отсюда мы туда и отправились (след. отчет) Здесь расположен последний - 19-й шлюз Беломорканала В годы войны город был временной столицейКФ ССР Фоток Беломорска немного - "нечего там смотреть" (Медвежьегорск - ниже!):
По дороге заехали и в Медвежьегорск - сначала тут появилась ж/д станция - нужно было "тащить" из Мурманска поставки по прото"ленд-лизу" в 1-ю Мировую, а потом и канал строить... Сталин считал Беломорканал в том виде в каком его соорудили почти вредительством и запретил включать в список "Великих строек коммунизма" - на Север по нему кроме старых эсминцев и ПЛ ничего перебросить было нельзя - а Вождь уже думал о Большом флоте, в т.ч. о крейсерах. После войны через ББК перебрасывали на север АПЛ построенные в Горьком - но с демонтированными "плавниками" - а ведь корпус крейсера с боков не обдерешь до 14,3 м (ширина всех шлюзов канала) Впрочем от Медвежьегорска до канала км 20, зато другая "достопримечательность" - место сьемок известного фильма "Любовь и голуби" - гораздо ближе Смотрим, впрочем, на Медвежьегорск:
Карта отношения жителей стран Евросоюза к России (больше синего - лучше, больше красного - хуже):
Хотя сама карта представлена и так нашими "любителями" - Радио Свобода - т.е. "вражьим голосом" Но, всеж - румыны поразили в лучшую сторону, немцы - в худшую...
