February 13th, 2021

Издевательство американских холуев над пассажирами в транзитном аэропорту



На обратном пути из Центр.Америки чартерный самолет совершил ночью техническую посадку в аэропорту Санто-Доминго (Доминикана) - вот тут-то 300+ человек пассажиров "порадовались":

Collapse )
promo nosikot october 19, 21:01 18
Buy for 100 tokens
Любое спланированное и организованное глобальное социальное явление - а нынешняя "пандемия" (независимо от ее медицинской составляющей!), безусловно, является таковой - должна иметь экономические цели и подоплеку - как и политико-идеологическую составляющую, разумеется. Целью может…

В РФ достигнута вершина развития либерального капитализма - ПОЧТИ !


(Одна из 2-х последних серьезных теоретико-идеологических работ в России - не совсем в тему, но близко...)

Не так давно довольно активно обсуждали статью В.Суркова о построенном "обществе Путина" - забавно, т.к. обычно эту проблематику упоминают вскользь - "мало ли чего...". А между тем он ведь ничего нового не написал - ВСЁ ЭТО было у меня, в частности о том, что в РФ - довольно быстро - почти достигли наивысшей стадии либерально-капиталистического общества (естественно выкинув все социальное наследие СССР при этом - ну или сейчас выкидывают последнее - в этом, кстати абсолютно четкая и несгибаемая премственность нынешнего времени из 90-х годов - иначе и быть не может). Напомню:

Collapse )

Салоники - еврейский центр восточного Средиземноморья

DSC04186.JPG
Вид на Салоники с местного Акрополя

История города Салоники - второго по величине в Греции - в общем типичная для собратьев - античный период (вкл. римский), византийский, недолгий "латинский",османский и "ново"-греческий (с 1912 года, когда греки взяли город перед самым носом у болгарской армии, в 1943 г. немцы хотели передать его своим традиционным союзникам, но не стали из-за возможного взрыва возмущения населения) - всё так, если бы не одно "но":

Collapse )

СМОТРИМ:

Collapse )

Другие отчеты по поездке:

Collapse )

Драконы острова Комодо

Давным давно побывал на о-ве Комодо, вспомню:

Всем советским школьникам было известно, что вараны (биржевым спекулянтам не путать с варрантами!), живущие на острове Комодо - самые большие ящерицы на Земле.


Варан гуляет по городку рейнджеров

Вчера прибыли в Лабуан-Баджо на острове Флорес – входные ворота в национальный парк Комодо. Это самая восточная часть нашего путешествия и хотя мои планы первоначально распространялись гораздо дальше – Восточный Тимор, Папуа и пр. войско Александра отказалось идти дальше жена потребовала прекращения туристического беспредела.
Всегда хотел попасть к египетским пирамидам, на о-в Пасхи, о-в Комодо, на плато Наска - о чем еще писали в "Науке и жизни"? Постепенно этот список сокращаю...
Вообще комодские вараны (драконы) обитают на 2-х островах - Комодо и Ринча. На оба надо плыть из Лабуан-Баджо на "яхте"/лодке 4 и 3 ч соответственно (в одну сторону). По умолчанию всех везут на Ринчу - и мы попались на утверждение местных, что это одно и тоже. В итоге видели драконов в городке рейнджеров и одного на природе - все сонные как мухи - даже для них в этот день было жарко - мы добрались до острова к часу дня. Вечером встретили нашего соотечественника, он настоял на поездке на Комодо, в 5 утра, в итоге зверюга бросилась на них с рейнджером, последний скомандовал бежать! Товарищ профессиональный оператор, вернется - посмотрим, что за снимки у него вышли! Обидно, блин, что не нам это досталось...
Вообще за последние лет 40 укушено 10 человек, 5 умерли, в т.ч. 1 немецкий турист. Главная опасность - бактерии, застрявшие в зубах ящера, к-рые не оставляют жертве шансов - укушенный буйвол может ходить еще несколько дней, а дракон будет терпеливо его сопровождать.
Кроме этого на о-ве Флорес обитают летающие лисицы - здоровенные летучие мыши, но за ними в пещеру мы не полезли - придется возвращаться!
Короче совет всем отъезжающим в нац.парк Комодо:
- брать 2 ночевки
- первый день - лисицы-летчики
- второй день, РАНЕЕ утро - строго о-в Комодо
В отличии от индуистского Бали Флорес - мусульманский регион это раз (во время посещения бассейна муэдзин сзывал правоверных на молитву), появилось много людей негроидной расы это два - чувствуется приближение к Папуа.
Далее - фото (кликабельные), с комментами:


Collapse )

Почему люди "валят" из РФ - основная причина



Обычно в качестве причин называют преступность, нестабильность, межнациональные конфликты, желание материального достатка и т.д., последние годы добавились санкции/кризис, но ведь всё это - лишь следствия основной проблемы!
А настоящая причина - ну не хочет народ русский строить капитализм! Даже те, кто не принимал застоявшуюся коммунистическую идею (напоминаю, что именно застой в идеологии - основная причина краха СССР) понимают, что:
Collapse )

P.S. Ну и главное, конечно - гражданин сверхдержавы с трудом переносит существование в нынешней чмошне - хотя, надо признать - в последние годы на внутреннем инфо-проп.фронте (на 90% - только на нем, а не на практике, да и на внешний мир это никак не действует) в РФ многое делается для исправления этого - на нек-рых это даже действует...

В этот день англосаксонские варвары уничтожили жемчужину Саксонии - Дрезден



В этот день в 1945 году «союзники» начали варварские бомбардировки Дрездена. В городе не было крупных военных или военно-промышленных объектов (до этого он только

Collapse )

Когда-то у швейцаров был свой автопром

DSCF7340.JPG
Провальная модель Монтеверди 1992 года - вернуться в "большой спорт"/автопром с ней не удалось - выпустили всего 2 штуки...

Швейцария имела шанс стать автомобильной державой! И не на заре автомобилизации - тогда  практически любой мог стартануть - в развитой стране, конечно, а уже почти в наше время существовала фирма Монтеверди (по фамилии основателя), к-рая производила малыми сериями эксклюзивные автомобили в кон. 60-х - нач. 80-х годов. Движки брали на стороне (7-литровый Крайслер), "доводили", шасси и кузов заказывали отдельно - сначала, потом "выродилсь" в банальное автоателье... Максимальный выпуск был достигнут в 1978 г. - ок. 400 авто, пытались вернуться в нач. 90-х (фото наверху), но не вышло, владелец с горя умер.
Однако в индустрии Швейцария осталась - многие знают где родился мерседесовский "Смарт", а компания MOWAG (правда недавно купленная американцами) "радует" военных заказчиков своими разнообразными изделиями.
Но серийных легковых - нет!
Смотрим фото автомобильной части экспозиции музея транспорта в Люцерне:

Collapse )
Гибель швейцарской банковской системы (Женева): https://nosikot.livejournal.com/4481655.html
Город у подножия могилы Понтия Пилата (Люцерн-1): https://nosikot.livejournal.com/4485659.html
Вот отсюда и пошли все эти ЧВК "Блэк Уотерс" да  "Вагнер"... (Люцерн-2): https://nosikot.livejournal.com/4496872.html
И тут я почувствовал себя жителем несчастной Герники апреля 1937 года - Юнкерсы в небе! (Люцерн-3): https://nosikot.livejournal.com/4507323.html
Вот так швейцары и приспособились жить в горах - и технику себе сделали... (Музей транспорта-1): https://nosikot.livejournal.com/4510125.html

"Противотанковый" князь Ким III

БМПТ "Терминатор" - опытная эксплуатация

БМ проходит опытную эксплуатацию в одной из танковых дивизий на Урале (в декабре 2020 г. поставлено 8 машин):


Надо бы сделать вариант с 57-мм пушкой - и бросить бестолковую "Деривацию", а также добавить МИНОМЕТ - еще 20 лет назад об этом говорил!