nosikot (nosikot) wrote,
nosikot
nosikot

ИРАН - боевые реактивные самолеты, СПРАВОЧНИК (UPD)


Для испытаний катапультного кресла иранцы установили переднюю часть F-5 на Ту-154

Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты".
До этого было:
Швеция - https://nosikot.livejournal.com/4220409.html
Испания - https://nosikot.livejournal.com/4224736.html
Голландия - https://nosikot.livejournal.com/4231664.html
Югославия - https://nosikot.livejournal.com/4236975.html
Польша - http://nosikot.livejournal.com/1269690.html
Румыния - https://nosikot.livejournal.com/4234631.html
Чехия - https://nosikot.livejournal.com/4249851.html
Швейцария - https://nosikot.livejournal.com/4251366.html
Германия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4255779.html
Германия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4280690.html
Италия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4283079.html
Италия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4289656.html
Израиль - https://nosikot.livejournal.com/4292027.html
Франция, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4304785.html
Франция, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4318889.html
Франция, Часть 3 - https://nosikot.livejournal.com/4322110.html
Британия, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/4330790.html
Британия, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/4336434.html
Британия, Часть 3 - https://nosikot.livejournal.com/4338814.html
Британия, Часть 4 - https://nosikot.livejournal.com/4340523.html
Британия, Часть 5 - https://nosikot.livejournal.com/4346723.html
Лицензионное производство в Европе и Средиземноморье - http://nosikot.livejournal.com/1318793.html
Двигаемся дальше в Азию, продолжим с Ирана:

При шахе ВВС Ирана обильно снабжались американцами (в частности страна стала единственным иностранным покупателем истребителя F-14) и особой нужды в развитии собственного авиапрома не испытывала. Ситуация изменилась после исламской революции - Америка перстала быть иранским арсеналом. Но "помог" бывший враг - Ирак - во время Войны в Заливе часть его самолетов перелетела в Иран и была реквизирована местными ВВС. Незначительные поставки авиатехники на рубеже 80-90-х годов происходили из России/СССР и Китая, но потом и этот ручеек иссяк - американцы довольно эффективно применяют санкции против компаний сотрудничающих с их противниками, а наши олухи даже не могут выстроить простейшие организационные парирующие схемы...
Так что стране пришлось браться за дело самой (участие иностранных специалистов в проектах официально не подтверждается!). Самые большие проблемы, как обычно бывает в подобных случаях - двигатели...
Посмотрим, что получается:

1) Оуджи "Тазарв"/"Донки"
Этот УБС создан в 2002 году. Двигатель - Дженерал Электрик J85 (из запасов). Планер - полностью из композитных материалов и пластика. Производство началось в 2005 году, сообщается, что заказано 25 самолетов. Оценочно, на сегодняшний день выпущено до 15 "Тазарвов" (данные разнятся)



Скорость до 650 км/ч, макс.взлетный вес 4 т, потолок 11.600м, вооружение - н/д

2) HESA "Саеге"
Этот легкий истребитель создан в 2004 году на базе американского F-5E и его иранской нелицензионной версии "Азаракх" (на рубеже 90-0-х годов выпущено больше 10 самолетов, производство остановлено, будут учтены в американском томе). 2 двигателя (вероятно американские J85 из запасов). Сообщалось о наличии РЛС иранской разработки. Внешние отличия от F-5E - V-образное хвостовое оперение. В производстве с 2007 года, выпущено (оценка) 30+ "Саеге", производство продолжается, в разработке модификация "Саеге-2" (есть "подозрения", что это не вновь выпущенные самолеты, а переделка F-5 из наличия...)



Скорость до 1.700 км/ч, макс.взлетный вес 9 т, потолок 16.000м, вооружение 2 пушки (20-мм), до 3,2 т боевой нагрузки

3) "Каррар"
Этот ударный беспилотник создан в 2009 году. Двигатель - "Тулу", иранская версия французского "Микротурбо". Предположительно в производстве с 2010 года, выпущено больше 10 "Карраров".



Скорость до 900 км/ч, макс.взлетный вес н/д, потолок н/д, вооружение  до 0,5 т боевой нагрузки

Сообщается и о других ударных БПЛА на вооружении армейской авиации (нек-рые применялись в Сирии):
- "Шахед 129" (средний, винтовой/поршневой)
- "Фотрос" (возможно - вариант предыдущего)
- "Хамасех" (легкий)
- "Сарир-110" (?)



К презентации иранского истребителя "5-го поколения" "Кахер-313" многие отнеслись скептически, но потом были продемонстрированы видеозаписи его полета (предположен полет уменьшенной модели-беспилотника)...
Кроме того, при помощии специалистов МиГа, тоже ведется разработка перспективного истребителя


Таким образом Иран предпринимает разнообразные усилия по организации самостоятельной разработки и производства боевых реактивных самолетов. Результат количественно оценить сложно.
Продолжается разработка перспективного истребителя "Шафаг" и ударных беспилотников малой заметности. О малейших своих успехах (к-рые, несомненно, имеются!) в создании собственного ВиВТ персы сообщают, скажем так, иногда даже преждевременно...


Tags: авиация, справочники
Subscribe

Posts from This Journal “справочники” Tag

promo nosikot may 2, 2015 21:01 155
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 2 comments