ИТАК:
1) 30 мая спущен на воду ТЩ "Емельянов" (пр. 12700, корабль предназначен для ЧФ)
ДАЛЕЕ:
2) БПК "Виноградов" (пр. 1155, ТОФ) и КР "Чанселорвиль" (ВМС США, базируется в Йокосуке, Япония) допустили "опасное сближение" в Восточно-Китайском море
3) CКР ДМЗ "Горшков" (пр. 22350, СФ) пересек экватор в ходе дальнего похода. С начала похода (26 февраля) корабль прошел ок. 20.000 м.миль, курс - Латинская Америка
4) ПК "Быков" (пр. 22160, ЧФ) начал межтеатровый переход для участия в мероприятиях в С-Пб - возможно там его и увижу, с другими вместе...
Другие новости за 10-е включу уже в след. запись
Напоминаю, что активность нашего флота в акваториях, прилегающих к нашей территории я НЕ освещаю.
Деятельность "Сирийского экспресса" НЕ комментирую.
Все данные из отечественных ОТКРЫТЫХ/ОФИЦИАЛЬНЫХ источников.
Так же не касаюсь планов кораблестроения и закладок новых кораблей (только вступление в строй, спуски на воду, выход на испытания и после ремонта, продолжавшегося больше 3 лет) - внимание только к б/с в ДМЗ и только к кораблям БОЛЬШЕ 1.000т в/и. Исключения - для тральщиков (временно!) и МРК с КР БД.
"Слухи":
Деятельность "Сирийского экспресса" НЕ комментирую.
Все данные из отечественных ОТКРЫТЫХ/ОФИЦИАЛЬНЫХ источников.
Так же не касаюсь планов кораблестроения и закладок новых кораблей (только вступление в строй, спуски на воду, выход на испытания и после ремонта, продолжавшегося больше 3 лет) - внимание только к б/с в ДМЗ и только к кораблям БОЛЬШЕ 1.000т в/и. Исключения - для тральщиков (временно!) и МРК с КР БД.
"Слухи":
- на ДВ новые тральщики строить не будут - "утратили доверие" (ранее заказы АСЗ уже сократили, а убытки завода выросли вдвое - почти до 4 млрд.руб. в 2018 г.)
- корабли пр. 20386 будут "полноценными фрегатами"
- БПК "Шапошников" вернется в строй не раньше 2022 г., но серьезно модернизированным (в ремонте корабль с 2015 г.)
- серия ТЩ пр. 12700 вырастет до 12 ед.
- корпус строящегося ТЩ "Курбатов" (пр. 12700) усилят наформовкой доп. слоев стеклоткани
- срок службы АРПКСН "Брянск" (пр. 667БДРМ, СФ) продлят на 3,5 года после среднего ремонта (начат в 2018 г., предыдущий - 2002-08 гг)
- корабли пр. 20386 будут "полноценными фрегатами"
- БПК "Шапошников" вернется в строй не раньше 2022 г., но серьезно модернизированным (в ремонте корабль с 2015 г.)
- серия ТЩ пр. 12700 вырастет до 12 ед.
- корпус строящегося ТЩ "Курбатов" (пр. 12700) усилят наформовкой доп. слоев стеклоткани
- срок службы АРПКСН "Брянск" (пр. 667БДРМ, СФ) продлят на 3,5 года после среднего ремонта (начат в 2018 г., предыдущий - 2002-08 гг)
Journal information