Американский стратегическоий бомбардировщик 50-60-х годов Б-52 - тем более, что 76 таких самолетов (модификация Н, в "первой линии"
58 машин) до сих пор на вооружении их ВВС и останутся минимум до 40-х годов, а то и дольше!
На вооружении 2-го (11-я, 20-я, 96-я аэ) и 5-го (23-я и 69-я аэ) авиакрыльев ВВС и 307-го (93-я и 343-я аэ) авиакрыла резерва ВВС, первое и последнее на АБ Барксдейл (Луизиана), 5-е ак - Мино (Сев.Дакота)
Всего их было выпущено в 1952-62 гг 744 единицы. На вооружении с 1955 г.
В САК ВВС США заменил В-36, на конкурсе победил YB-60 Конвэра
В нынешних ценах серийные самолеты стоили (в зависимости от модификации) примерно 150-300 млн.долл.
Неоднократно рассматривался вопрос о ремоторизации бомбардировщиков - вместо 8 старых поставить 4 новых экономичных движка, но так тема и не пошла (нефть упала в цене) - cейчас разговоры возобновились, но уже в варианте 8 на 8 - "ищут деньги" в бюджете, предложения должны быть готовы в след.году, ремоторизация начнется в 2024 г., варианты: GE TF34 или "Паспорт", PW815, RR BR725 - причем на "коммерческой основе" - т.е. как для авиакомпаний...
Бомбили Вьетнам, Ирак, Афганистан, Югославию...
Напомню, что во Вьетнаме американцы потеряли (по неполным данным!) больше 30 таких самолетов... С 1967 г. они вылетали на бомбежку из Таиланда (до этого - с о-ва Гуам) - ближе, экономичнее - АБ Утапао, рядом с Патайей - вот оттуда корни этого злачного места и растут.
ТТХ:
- макс.взлетная - 220 т
- боевая нагрузка - 31,5т (вкл. ЯО; в настоящее время модернизация предусматривает размещение ВТО в бомбовом отсеке - до этого только под крыльями - до 24 ед.)
- оборонительное вооружение снято после 1991 г (системы РЭБ/РЭП, разумеется, остались), планируется в будущем оснастить лазером самообороны
- крейсерская скорость - 840 км/ч
- боевой радиус 7.200 км
P.S. Не сравнивать по долголетию с нашим Ту-95 - МС создавались хотя и с использованием старых заделов, но гораздо позже!
Еще фото (вкл. прототип):
Вся нынешняя троица
Эволюция проекта
Прототип (первый полет - 1952 г.)
Конкурент
И с такими повреждениями мог летать
В Жуковском
На хранении/разборке
Journal information