На фото - наглядная эволюция американских 2-винтовых вертолетов продольной схемы, снизу вверх: H-25 "Арми Мул" (Пясецкий, первый полет - 1948 год, макс. взлетная - 2,8т, выпущено 340 вертолетов), Н-21 "Шауни" (Пясецкий, 1952 год, 6,7т, 700+ единиц), СН-46 "Си Найт" (Боинг, 1958 г., 11т, производился еще и в Японии, всего ок. 700 единиц), СН-47 "Чинук" (Боинг, 1961 г., 22,7т - последние модификации, первые - 15 т, производство продолжается, выпущено больше 1.200 вертолетов)
В производстве сейчас - только "Чинук" (но СН-46 еще ограниченно используются)
И для полноты картины, ВСЕ известные машины такой же схемы, в т.ч. не из США:
https://nosikot.ru/2-vintovye-vertolety-prodolnoj-shemy/
Journal information