Последний американский настоящий крейсер
Речь идет, естественно, о CGN9 "Лонг Бич" - он до сих пор НЕ продан на металлолом, для жилого домостроения - как и следует поступать обычно с атомными кораблями, и это после 20 лет отстоя в разоруженном виде!
Многие справедливо считают "Лонг Бич" единственным настоящим крейсером, построенным в США после войны ("Ньюпорт Ньюс" типа "Де Мойн" хотя и был заложен после капитуляции Японии, все же, представлял собой проект военных лет, хотя и интересный - с автоматическими 203-мм - ! - АУ - он много крови выпил во Вьетнаме, особенно в 1967 г.).
Остальные американские "крейсера" типов "Леги", "Белкнап" и атомные "Тракстан", "Бейнбридж", типов "Вирджиния" и "Калифорния", построенные в общем кол-ве 26 единиц, представляют собой
Многие справедливо считают "Лонг Бич" единственным настоящим крейсером, построенным в США после войны ("Ньюпорт Ньюс" типа "Де Мойн" хотя и был заложен после капитуляции Японии, все же, представлял собой проект военных лет, хотя и интересный - с автоматическими 203-мм - ! - АУ - он много крови выпил во Вьетнаме, особенно в 1967 г.).
Остальные американские "крейсера" типов "Леги", "Белкнап" и атомные "Тракстан", "Бейнбридж", типов "Вирджиния" и "Калифорния", построенные в общем кол-ве 26 единиц, представляют собой