nosikot

В этот день (в ночь с 11-го на 12-е) в 1940 году британские палубные самолеты-торпедоносцы "Свордфиш" с авианосца "Илластриес" нанесли удар по итальянскому флоту в Таранто. Один линкор был для итальянцев потерян ("Кавур" - не восстановлен до конца войны), еще два серьезно повреждены ("Литторио" и "Дуилио", попали 6 торпед из 11, вкл. одну невзорвавшуюся, но "Юлий Цезарь" - наш будущий "Новороссийск" тогда не пострадал). И это при том, что в налете участвовал всего

( Read more...Collapse )

В этот день де-факто закончилась 1-я Мировая война (на Западе ее называют "Великой" - из-за понесенных ими потерь, они гораздо выше для них, чем во 2-й МВ - об этом тут: http://nosikot.livejournal.com/987265.html, и поэтому в оценках этих войн и их результатов они с нами НИКОГДА не сойдутся!). Хотя это было всего лишь перемирие (сам мирный договор будет подписан в Версале в следующем году - но тоже станет лишь перемирием перед развязыванием АНТАНТой новой фазы в сентябре 1939 г.) немцы лишались технической возможности продолжать боевые действия (выдавалась значительная часть вооружения, в т.ч. весь подводный и почти весь надводный флот), ее войска на Западном фронте отходили в пределы Германии.
Германские армия и флот были отлично оснащены технически (кроме танков - серьезный просчет, они его наверстают в "следующей серии"), великолепно подготовлены тактически, ее полководцы явили прекрасные примеры оперативного искусства (а Леттов-Форбек, очевидно, претендует на звание величайшего партизана в истории), но результат, или, как говорят: "счет на табло"!
Причин, как всегда в сложных исторических явлениях, несколько:

( Read more...Collapse )

"Мираж" 4000 или "Супер Мираж" - прототип, в серию не пошел

Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты".
До этого было:
Швеция - https://nosikot.livejournal.com/5151697.html
Испания - https://nosikot.livejournal.com/5155467.html
Голландия - https://nosikot.livejournal.com/5164219.html
Югославия - https://nosikot.livejournal.com/5168801.html
Польша - https://nosikot.livejournal.com/5165722.html
Румыния - https://nosikot.livejournal.com/5166682.html
Чехия - https://nosikot.livejournal.com/5181353.html
Швейцария - https://nosikot.livejournal.com/5183884.html
Германия, Ч.1 (2-я Мировая) - https://nosikot.livejournal.com/5187299.html
Германия, Ч.2 - https://nosikot.livejournal.com/5213601.html
Италия, Ч.1 - https://nosikot.livejournal.com/5214377.html
Италия, Ч.2 - https://nosikot.livejournal.com/5221515.html
Израиль - https://nosikot.livejournal.com/5223888.html
Лицензионное пр-во в Европе - https://nosikot.livejournal.com/5230731.html
Франция, Часть 1 - https://nosikot.livejournal.com/5237192.html
Франция, Часть 2 - https://nosikot.livejournal.com/5250546.html
Закончим Францию, с "современностью":

В конце 60-х и далее французский авиапром попытался закрепить свой успех на мировом рынке истребителей, достигнутый с помощью "Миража" III, предложив последовательно ряд моделей. Посмотрим, что у них получилось:
( Read more...Collapse )

Как видим доля Франции на мировом рынке истребителей постепенно сокращается, но еще они надеются на прорыв с "Рафалем". Всего французы выпустили больше 6.800 реактивных боевых самолетов собственной или совместной разработки (по штукам чуть больше чехов, но с лицензионными - у Франции их всего ок. 460 - славяне впереди!) и остаются одной из немногих стран в мире способных производить современные боевые самолеты высокого уровня (т.е. без УБС и легких машин), со всеми их компонентами, включая двигатели, авионику и вооружение...