Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Так, товарищи дорогие - давайте решать по встрече в реале! ВРЕМЯ НЕ ЖДЕТ !!!



Надо что-то решать по очередной встрече в реале! Время - непростое - идет, события валом валят - повестку дня можно и не придумывать - все на виду, так что есть что обсудить и о чем поговорить!
Кабаки в Москве работают, но я предлагаю для встречи найти ВЕРАНДУ - свежий воздух завсегда лучше - подберу варианты как только определимся по дате
Мое предложение - "с места в карьер" - 30 июня - чтобы не "переползать" во второе полугодие - так что давайте свои предложения!

Отчет о предыдущей встрече тут: https://nosikot.livejournal.com/6485088.html

P.S. Питерских камрадов опросил - решили отложить на август...

promo nosikot may 2, 2015 21:01 163
Buy for 100 tokens
Год назад бандеровские зомби зверски сожгли заживо в доме профосоюзов в Одессе русских людей - официально число жертв 42, но есть данные, что их гораздо больше. В качестве "пехоты" бандеровцы использовали футбольных фанатов - оч. грамотное решение - эту тупую, агрессивную, но…

Индия - ремесло вместо индустрии - азиатский формат

Под Мангалором есть довольно интересный парк, где представлен ряд традиционных индийских ремесел, причем "вживую", начиная от мебельной, легкой и пищевой пром-сти и кончая тяжелой - а именно металлургией:



Идейная подоплека такова - мол, мы и сами все до европейцев умели, причем "ручное качество", вдобавок без жестокой эксплуатации и циничного рационализма - ну, собственно и у М.Ганди это все присутствовало...
Понятно, что в современном мире так не выжить - во всяком случае крупному гос-ву с его нуждами обороны, разведки, энергетики, стройки и инфраструктуры и т.п.
Хотя когда кто-то поинтересуется главным источником валютных доходов Индии - будет удивлен, какой-то элемент ремеслухи в этом есть!
Часть вошло в ролик вверху, а часть на фото ниже:

Collapse )

Отчеты по поездке (будут продолжены) :
- Общая схема - https://nosikot.livejournal.com/4560101.html
- Деревня арабов - https://nosikot.livejournal.com/4365520.html
- Абу-Даби/Дубай - постоянная стройка - https://nosikot.livejournal.com/4355168.html
- Фуджейра - скромный эмират - https://nosikot.livejournal.com/4356302.html
- Султанат Оман - https://nosikot.livejournal.com/4555983.html
- Слоноостров - https://nosikot.livejournal.com/4897476.html
- Бомбей - НЕ город контрастов - https://nosikot.livejournal.com/4899806.html
- Музеи колонизатора и освободителя - https://nosikot.livejournal.com/4900722.html
- Бомбей мусульманский, христианский и постирочный - https://nosikot.livejournal.com/4908365.html
- Индийский флот в Бомбее - https://nosikot.livejournal.com/4910532.html
- За ними европейские колонизаторы и стремились в Индию - https://nosikot.livejournal.com/4937003.html
- Здесь католические мракобесы мучили и убивали индийцев - https://nosikot.livejournal.com/4941137.html
- Столица первой колониальной империи в истории -
- Здесь делают самые дорогие орехи в мире -

Как делают самые дорогие орехи в мире


Фабрика по обработке орехов кэшью в Мангалоре

Считается, что кэшью - самый дорогой орех в мире, причем есть его необработанным невозможно - в оболочке есть ядовитые вещества, так что приходится с ним возиться очень долго - оттуда и цена.
Правда и "отходы" используют - часть кожуры идет на накладки тормозных колодок (!) - говорят есть результат!
На самом деле орех не индийский - естественным образом растет в Бразилии, но британцы же хитрые - не могут дотянуться, так пересадят! Вот и с кэшью так произошло...
Теперь Мангалор - крупнейший в мире рынок кэшью, причем не только экспортного товара, но и для внутреннего потребления - он в Индии довольно популярен.
Ну а 1-е местов мире по экспорту кэшью занимает Вьетнам.
Смотрим на фабрику кэшью:

Collapse )

DSCF2549

Далее - фото с улиц Мангалора и его окрестностей (вообще город считается одним из лучших для ведения бизнеса в Индии, конечно после хай-тековской столицы с похожим названием - Бангалора):

Collapse )

Отчеты по поездке (будут продолжены) :
- Общая схема - https://nosikot.livejournal.com/4560101.html
- Деревня арабов - https://nosikot.livejournal.com/4365520.html
- Абу-Даби/Дубай - постоянная стройка - https://nosikot.livejournal.com/4355168.html
- Фуджейра - скромный эмират - https://nosikot.livejournal.com/4356302.html
- Султанат Оман - https://nosikot.livejournal.com/4555983.html
- Слоноостров - https://nosikot.livejournal.com/4897476.html
- Бомбей - НЕ город контрастов - https://nosikot.livejournal.com/4899806.html
- Музеи колонизатора и освободителя - https://nosikot.livejournal.com/4900722.html
- Бомбей мусульманский, христианский и постирочный - https://nosikot.livejournal.com/4908365.html
- Индийский флот в Бомбее - https://nosikot.livejournal.com/4910532.html
- За ними европейские колонизаторы и стремились в Индию - https://nosikot.livejournal.com/4937003.html
- Здесь католические мракобесы мучили и убивали индийцев - https://nosikot.livejournal.com/4941137.html
- Столица первой колониальной империи в истории -

Создан еще один военно-промышленный гигант - не в РФ

Юнайтед текнолоджиз купил Рейтион путем обмена акциями


Новая корпорация (индекс на бирже будет RTX, сейчас - RTN и UTX) будет иметь штаб-квартиру в "большом" Бостоне - т.е. несмотря на финансовое преобладание акционеров ЮТ (им достанется 57% акций обьединенной компании) "на земле" перекос в сторону Рейтион
Посмотрим на показатели новой корпорации:

Collapse )

P.S. Да, у нас тоже созданы концерны - они довольно эффективно перехватили фин.потоки у предприятий (директора к-рых сейчас имеют сильно урезанные права - по доверенностям, но, все же, не превратились в начальников цехов, как я рекомендовал сделать еще в нач. 0-х), в остальном - "не все так однозначно", особенно с единой НТ политикой и перспективным планированием...

В этот день троцкист Хрущев расстрелял рабочих в Новочеркасске - хронология трагедии



В этот день в 1962 году в Новочеркасске воруженной силой с многочисленными жертвами были подавлены массовые волнения рабочих, выступавших против повышения цен и снижения з/п (расценок)...
Собственно сами волнения начались 1 июня и продолжились 3-го.
Дело в том, что 1 июня 1962 г. было опубликовано и вступило в силу постановление пр-ва о повышении розничных цен, а накануне - 31 мая - в сталелитейной цеху Новочеркасского электровозостроительного завода приказом директора Б.Н.Курочкина (и так непопулярного в среде рабочих) были снижены расценки - это он "здорово смекнул", кретин...
Вот краткая хронология:

Collapse )

Сможет ли Китай ответить США редкоземельно?

Это к продолжению их вялой торгово-экономической тяжбы (точнее - попыток Трампа их "нахлобучить"):

Запасы и добыча редкоземельных металлов в мире...

Как видим - Китай доминирует. хотя так было не всегда - до 90-х годов

Collapse )
P.S. Напомню, что у нас еще в 2013 г. принята гос.программа по РЗМ стоимостью почти 5 млрд.долл. - результаты - ...

Крупнейший завод холдинга продолжает выполнять гособоронзаказ в нынешний "особый период"...

АПЗ - Арзамасский приборный завод им. П.И.Пландина (7.000 работников):


Но есть "нюансы":

Collapse )

P.S. Вместе с коллегами - промышленниками Нижегородской области подготовлен целый пакет предложений по поддержке крупных и средних предприятий (мелкие - другая "епархия"), но, думаю, он тут излишен - уйдет наверх официальным путем...

БелАз - самые большие автомобили в мире! Отчет с их родины.

P1050658.JPG
Это мой снимок, а внизу тот, что ушел в Кузбасс


Несколько дней назад сьездил в Жодино - просто посмотреть на самые большие грузовики в мире, а именно - БелАз-75710, карьерный самослав грузоподьемностью 450т!
Правда 3 года  назад заради капиталистических клоунов из книжки рекордов Гиннеса в машину насыпали больше 500т (грузили почти 12 ч, индикаторы для экскаваторщика ус тановлены сверху) и проехались по заводскому полигону, с учетом массы пустой машины в 360т вместе вышло 860 - видео внизу...
Всего с 2013 года выпущено 3 таких таких машины (стоимость в базовой комплектации - ок. 7 млн.долл.), одна работает на Кузбассе, 2 пока на заводе - на площадке и в цеху.
Несколько цифирей:
- покрышки (их 8) - 4м в диаметре, 70 тыс.долл. за штуку, по спецзаказу делает японский Бриджстоун
- ГЭУ - дизель-электрическая - 2 дизеля Детройт-дизель по 2.300 л.с., электрическая часть (2 тяговых генератора, 4 мотор-колеса, система управления) Сименс (пытались заказать Силовым машинам, но те не смогли...)
- максимальная скорость - 64 км/ч
- заправочные обьемы (по памяти) - 5.600л соляры, 600л машинного масла, 1.000л гидравлики
- самосвал оборудован датчиками для обнаружения человеков, вкл. под машиной, кабина - системой безопасности при перевороте.
Сам завод (9.000 работников, средняя з/п - 600 долл.) является одним из крупнейших поставщиков валюты в республике - практически вся продукция идет на экспорт (кроме малых машин), в т.ч. 45% - за пределы бывш. СССР.
В год производится ок. 2.000 карьерных самосвалов (30% мирового рынка, другие - Катерпиллер, Комацу, Либхерр, китайцев на нем пока нет...), в 2003 году к БелАзу "прирезали" могилевский завод (МоАз). А началось все с передачи с МАЗа пр-ва 25-тонника МАЗ-525, машина собственной конструкции появилась в 1961 г.
В 2003-08 гг проведено эскизное проектирование карьерного самосвала грузоподьемностью 560т (макет - на фото внизу), по заказу чилийской горнорудной компании, но дело заглохло, вдобавок шинники сказали, что не смогут пока сделать такие колеса

Фото с завода:

Collapse )

День Рождения Путиловского завода



Руководители страны частенько наведывались на предприятие...

В этот день в 1801 году основан в Питере Путиловский завод – ныне Кировский. Именно его рабочие, наряду с матросами-морфинистами Балтфлота были основной силой большевистской революции, под руководством межрайонцев Троцкого.
Одной из отличительных особенностей капитализма в России была сильная концентрация промышленности на


Collapse )